Варшава хочет запретить въезд старых авто в центр города
Мэрия Варшавы планирует ввести чистую транспортную зону в городе с ограничениями въезда для автомобилей, которые сильно загрязняют воздух. Чиновники уже представили детали проекта и приступили к публичным консультациям. Если изменения согласуют, Варшава станет вторым городом Польши после Кракова, который вводит такую инициативу.
Чистая транспортная зона в Варшаве – какую территорию она охватит
Чистая транспортная зона – это отдельная территория, где могут ездить только транспортные средства, отвечающие соответствующим стандартам выбросов (евростандарты).
Эти стандарты напрямую связаны с датой изготовления транспортного средства.
В Польше до недавнего времени не существовало нормативных актов, позволяющих создавать такие зоны, хотя подобные зоны уже давно функционируют в Европе – в настоящее время их насчитывается более 320 – больше всего в Германии и Италии.
Первым городом Польши, принявшим постановление о реализации чистой транспортной зоны, стал Краков. Новые правила будут там действовать с 1 июля 2024 года. План зоны также был представлен в Вроцлаве в конце прошлого года. Теперь к ним присоединяется Варшава.
Чистая транспортная зона в Варшаве охватит большую часть центра города (Śródmieście), фрагменты районов Воля, Охота, а также с другой стороны Вислы Саска Кепа, часть Прага Пулноц и Полудни.
Когда хотят ввести ограничения для старых авто
Ввод первой очереди чистой зоны (в 2024 году) будет касаться всего 2% автомобилей, а на следующих этапах – 9%, 16, 23% и 27% авто. Самые строгие ограничения должны вступить в силу в 2030 году.
Какие исключения:
Однако в чистой транспортной зоне смогут передвигаться автомобили экстренных служб, антикварные транспортные средства, специальные автомобили, например мусоровозы, а также автомобили людей с инвалидностью. Город также рассматривает возможность введения исключений, например, в случае экстренной поездки в больницу.
Общественный транспорт в зоне будет соответствовать нормам выхлопных газов.
Варшавский совет также сможет решать, увеличивать ли зону или изменять правила ее функционирования в будущем.
Зону будут контролировать муниципальный караул и полиция. А за несанкционированный въезд (без наклейки) нарушителям будет грозить штраф в размере 500 злотых.
В то же время, Варшава будет признавать наклейки для авто из чистой зоны из Кракова или Вроцлава.
Публичные консультации по чистой транспортной зоне уже стартовали
25 января мэрия Варшавы приступила к информационной кампании и консультациям по внедрению в городе чистой транспортной зоны.
Консультации с жителями Варшавы будут проходить как онлайн, так и через заявки в райотдел (urząd dzielnicy). Окончательное решение будут принимать депутаты.
Присоединиться к консультациям можно на сайте www.sctwarszawa.pl. Также можно отправить свои комментарии и предложения по электронной почте: [email protected].
В Варшаве вводится чистая транспортная зона в соответствии с Законом об электромобильности и альтернативных видах топлива и в соответствии с постановлением Мазовецкого воеводства о выполнении Плана качества воздуха.