Варшава хоче заборонити в’їзд старих авто у центр міста
Мерія Варшави планує запровадити чисту транспортну зону у місті із обмеженнями в'їзду для автомобілів, які найбільше забруднюють повітря. Чиновники уже представили деталі проекту і розпочали публічні консультації. Якщо зміни погодять, Варшава стане другим містом Польщі після Кракова, яке впроваджує подібну ініціативу. Ми переконані, що це хороший спосіб ввести зону, де в'їзд найбільш шкідливим автомобілям буде заборонений. План написаний з липня 2024 року до 2032 року для того, щоб обмежити отруєння повітря, яке впливає на наше здоров'я. Правила однакові для всіх, як для жителів Варшави, так і для гостей міста
мер Варшави
Чиста транспортна зона у Варшаві - яку територію вона охопить?
Чиста транспортна зона - це окрема територія, де можуть їздити тільки транспортні засоби, які відповідають відповідним стандартам викидів (євростандарти).
Ці стандарти безпосередньо пов'язані з датою виготовлення транспортного засобу.
У Польщі до недавнього часу не існувало нормативних актів, що дозволяють створювати такі зони, хоча подібні зони вже давно функціонують в Європі - в даний час їх налічується понад 320 - найбільше в Німеччині та Італії.
Першим містом Польщі, яке прийняло постанову про реалізацію чистої транспортної зони, став Краків. Нові правила діятимуть там з 1 липня 2024 року. План зони також був представлений містом Вроцлав наприкінці минулого року. Тепер до них приєднується Варшава.
Чиста транспортна зона у Варшаві охопить більшу частину центра міста (Śródmieście) , фрагменти районів Воля, Охота, а також з іншого боку Вісли Саска Кепа, частина Прага Пулноц і Полудніє.
Коли хочуть запровадити обмеження для старих авто
Введення першої черги чистої зони (в 2024 році) буде стосуватися усього 2% автомобілів, а на наступних етапах - 9%, 16, 23% та 27% авто. Найсуворіші обмеження мають набути чинності у 2030 році.
"На першому етапі обмеження в'їзду стосуватиметься бензинових автомобілів, які не відповідають стандарту Євро-2 (старше 27 років) та дизельних транспортних засобів, що не відповідають стандарту Євро 4 (старше 18 років). Пізніше послідовно кожні 2 роки будуть підвищуватися вимоги до норм викидів для автомобілів, що рухаються в зоні"
Які винятки
Однак у чистій транспортній зоні зможуть пересуватися автомобілі екстреної служби, антикварні транспортні засоби, спеціальні автомобілі, наприклад, сміттєвози, а також автомобілі людей з інвалідністю. Місто також розглядає можливість введення винятків, наприклад, у разі екстреної поїздки до лікарні.
Громадський транспорт у чистій зоні відповідатиме нормам вихлопних газів.
Всі автобуси, що працюють в мережі Управління громадського транспорту, сьогодні відповідають вимогам зони, яка почне діяти в 2024 році. Те ж саме стосується і більшості сміттєвозів. Ми хочемо, щоб ці норми були враховані на наступних тендерах. У 2026 році місто планує замінити 200 автобусів на нульові та низькоемісійні.
мер Варшави Варшавська рада також зможе вирішувати, чи збільшувати зону, чи змінювати правила її функціонування в майбутньому.
Зону контролюватимуть муніципальна варта та поліція. А за несанкціонований в’їзд (без наклейки) порушникам буде загрожувати штраф у розмірі 500 злотих.
Водночас Варшава визнаватиме наклейки для авто із чистої зони із Кракова або Вроцлава
Публічні консультації щодо чистої транспортної зони уже стартували
25 січня мерія Варшави розпочала інформаційну кампанію та консультації щодо впровадження у місті чистої транспортної зони.
"Ми починаємо консультації, тому що хочемо обговорити темпи впровадження цих змін і сферу їх імплементації. Наразі ми пропонуємо запровадити чисту транспортну зону в так званому функціональному центрі, тобто переважно центрі міста з частинами прилеглих районів”
мер Варшави 
Консультації з жителями Варшави відбуватимуться як онлайн, так і через заявки до райвідділу (urząd dzielnicy). Остаточне рішення прийматимуть депутати.
Долучитися до консультацій можна на сайті www.sctwarszawa.pl. Також можна надіслати свої коментарі і пропозиції електронною поштою: [email protected].
У Варшаві запроваджують чисту транспортну зону відповідно до Закону про електромобільність та альтернативні види палива та згідно із постановою Мазовецького воєводства щодо виконання Плану якості повітря.