Болівія припинила субсидувати дизель після рішення Сенату щодо програми МВФ — The Rio Times
У Болівії з 19 вересня 2026 року припинили субсидувати дизельне пальне: ціна літра зросла з 9,80 до 17,95 болівіано, або приблизно на 83%. Про це повідомляє The Rio Times. Рішення набуло чинності відповідно до Верховного декрету №5716, наступного дня після того, як Сенат схвалив закон про кредитну програму МВФ обсягом близько 1,9 млрд доларів.
Нова ціна включає податок на додану вартість і застосовується до всіх споживачів дизеля, зокрема транспортних операторів, приватних водіїв, аграріїв і великих підприємств. Президент Родріго Пас заявив, що відтепер дизель коштуватиме стільки, скільки держава сплачує за його закупівлю за кордоном. За даними AP, Болівія імпортує близько 85% дизельного пального, яке споживає.
Ціна залежатиме від імпорту
Декрет замінює фіксовану ціну формулою, що враховує міжнародні котирування, витрати на транспортування й зберігання, торговельні націнки та митні платежі. За даними Unitel, ціну можуть коригувати вгору або вниз, якщо імпортні витрати зміняться більш ніж на 5%.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Міністерство вуглеводнів та енергетики має протягом п’яти днів оприлюднити детальну структуру розрахунку. Вартість бензину декрет не змінив. AP повідомляло, що субсидування бензину має припинитися в січні 2027 року, однак уряд ще не оприлюднив відповідного декрету чи нової ціни.
Програма МВФ і компенсації
Сенат Болівії 18 вересня затвердив програму розширеного кредитування МВФ обсягом 1,369 млрд спеціальних прав запозичення, що становить приблизно 1,9 млрд доларів. Заступник міністра казначейства Оскар Наварро заявив, що уряд очікує розгляду програми радою директорів МВФ 2 жовтня. За його словами, перший транш у розмірі близько 250 млн доларів може надійти протягом кількох днів після такого рішення.
Пас також анонсував програму грошової допомоги Bono Pepe II загальним обсягом 874 млн болівіано для приблизно 2,9 млн людей. Влада передбачила пільгову кредитну лінію на 800 млн болівіано для перевізників, торговців, ремісників і виробників. За даними джерела, фермери, водії та представники інших виробничих секторів раніше заявляли про намір протестувати проти скасування субсидії.
