参议院批准国际货币基金组织计划后，玻利维亚取消柴油补贴——The Rio Times
自2026年9月19日起，玻利维亚停止补贴柴油：每升价格从9.80玻利维亚诺上涨至17.95玻利维亚诺，涨幅约为83%。The Rio Times报道。该决定根据第5716号最高法令生效，时间是在参议院批准一项规模约19亿美元的国际货币基金组织贷款计划的法律后一天。
新价格包含增值税，适用于所有柴油消费者，包括运输运营商、私人驾驶员、农民和大型企业。总统罗德里戈·帕斯表示，从现在起，柴油的价格将等于国家在国外采购柴油所支付的价格。据美联社报道，玻利维亚进口其消费柴油的约85%。
价格将取决于进口
该法令以一项公式取代固定价格，该公式考虑国际报价、运输和储存成本、商业加价以及关税缴款。据Unitel称，如果进口成本变化超过5%，价格可上调或下调。
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碳氢化合物和能源部必须在五天内公布详细的计算结构。该法令没有改变汽油价格。美联社报道称，汽油补贴将于2027年1月停止，但政府尚未公布相应法令或新价格。
国际货币基金组织计划与补偿
9月18日，玻利维亚参议院批准了国际货币基金组织的扩展信贷计划，规模为13.69亿特别提款权，约合19亿美元。财政部副部长奥斯卡·纳瓦罗表示，政府预计国际货币基金组织执行董事会将于10月2日审议该计划。他表示，约2.5亿美元的首笔款项可能在作出该决定后的数日内到账。
帕斯还宣布了Bono Pepe II现金援助计划，总额为8.74亿玻利维亚诺，覆盖约290万人。当局为运输业者、商人、工匠和生产者提供了8亿玻利维亚诺的优惠信贷额度。据该消息来源称，农民、司机和其他生产部门的代表此前曾表示，打算就取消补贴举行抗议。
