Київська перепічка знову подорожчала: історія цін на культовий фастфуд
Головний гастрономічний символ столиці — «Київська перепічка» — оновив цінник. Минулого тижня вартість легендарної сосиски в тісті піднялася на 5 грн і тепер становить 60 грн. За час повномасштабного вторгнення ціна популярного київського фастфуду зросла вдвічі.
За час повномасштабного вторгнення ціна перепічки зросла вдвічі, а її цінник уже сорок п'ять років слугує неофіційним індексом інфляції.
Історія цього культового закладу на вулиці Богдана Хмельницького бере свій початок у лютому 1981 року. За радянських часів гаряча сосиска коштувала 22 копійки. У 2010-х роках ціна тривалий час трималася на позначці 4,5 грн, після чого почалося поступове подорожчання.
У 2015 році за перепічку просили 8 грн, навесні 2016 року ціна округлилася до 10 грн, а вже у грудні того ж року зросла до 12 грн. Наприкінці 2017 року культовий фастфуд коштував 15 грн, через рік – 17 грн, а у вересні 2019 року перетнув позначку у 18 грн. Вересень 2020 року підняв планку до 20 грн, навесні 2021 року ціна стрибнула до 25 грн, а за місяць до початку великої війни, у січні 2022 року, зафіксувалася на рівні 30 грн.
Повномасштабне вторгнення та економічні виклики лише прискорили ціновий марафон: у вересні 2022 року перепічка подорожчала до 35 грн, у травні 2023 року – до 40 грн, а в травні 2024 року досягла 45 грн.
Наступний стрибок до 50 грн відбувся у грудні 2024 року, а наприкінці минулого, 2025 року, кулінарна візитівка Києва коштувала вже 55 грн, і ось початку нинішнього літа перепічка встановила новий історичний максимум.
На таку стрімку зміну вартості культового делікатесу та її невідповідність темпам росту середніх зарплат звернув увагу журналіст Єгор Шуміхін.
Раніше Кличко назвав замалим тариф у 30 гривень за проїзд у Києві.
Начальник КП «Київський метрополітен» Віктор Михайлович Вигівський пояснив, з чого складається реальна вартість перевезень і чому чинний тариф суттєво нижчий за собівартість, яку формують витрати на електроенергію, зарплати та дефіцит кадрів.
Київська міська рада не змогла ухвалити рішення, яке дозволило б розпочати переговори з міжнародними партнерами про кредит на будівництво метро на Троєщину.
