Volkswagen представив електричний ID.3 GTI потужністю 322 к. с.
Volkswagen представив електричний хетчбек ID.3 GTI, який замінить у модельній лінійці ID.3 GTX. За даними Motor1, це другий електромобіль Volkswagen із позначенням GTI після меншого ID. Polo GTI. Продажі нової моделі в Європі мають розпочатися навесні 2027 року.
Потужність і запас ходу
ID.3 GTI зберіг задній електромотор потужністю 322 к. с. та крутним моментом 545 Нм, які мав ID.3 GTX. Хетчбек розганяється від 0 до 100 км/год за 5,6 секунди, а його максимальна швидкість електронно обмежена на позначці 200 км/год.
За потужністю електрична модель на одну кінську силу перевершує Golf GTI Edition 50. Motor1 називає ID.3 GTI найпотужнішим GTI, розробленим Volkswagen.
Автомобіль оснащений літій-іонною батареєю з корисною ємністю 79 кВт·год. Volkswagen оцінює запас ходу до 601 км за циклом WLTP — на 10 км більше, ніж у ID.3 GTX. Заряджання постійним струмом потужністю 183 кВт, за оцінкою компанії, поповнюватиме батарею з 10% до 80% за 29 хвилин.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Задній привід і оновлений салон
ID.3 GTI став першим автомобілем Volkswagen із позначенням GTI та заднім приводом. Модель побудована на платформі MEB+ і зберегла електромотор, встановлений ззаду. Натомість ID. Polo GTI має передньоприводну архітектуру.
Хетчбек отримав оновлену передню частину з червоними акцентами GTI, глянцевими чорними елементами та вертикальними світлодіодними денними ходовими вогнями. На передніх дверях замість позначення GTX з’явився шильдик GTI. Для моделі передбачено 20-дюймові колеса з шинами шириною 225 мм, а за доплату будуть доступні шини шириною 235 мм.
У салоні встановили 10,25-дюймову цифрову панель приладів і 12,9-дюймовий екран мультимедійної системи. Volkswagen також додав фізичні кнопки на кермі, регулятор гучності та окремі перемикачі для задніх вікон. ID.3 GTI отримає спортивні передні сидіння та червоні акценти в інтер’єрі. Окремий режим GTI активує launch control і штучний звук двигуна.
