$ 44.34 € 51.43 zł 12.12
+14° Київ +19° Варшава +28° Вашингтон

Київ модернізує енергосистеми для трамваїв і тролейбусів майже на 100 млн грн

UA NEWS 03 Червня 2026 21:51
Київ модернізує енергосистеми для трамваїв і тролейбусів майже на 100 млн грн
0:00 / 0:00

Комунальне підприємство «Київпастранс» розпочинає масштабне технологічне оновлення столичної транспортної інфраструктури. Оголошено про плани закупівлі сучасного високотехнологічного електрообладнання для тягових перетворювальних підстанцій міста. Загальна орієнтовна вартість модернізації становить 99,2 мільйона гривень.

Тягові підстанції виконують критично важливу функцію в забезпеченні пасажирських перевезень: вони приймають високу напругу змінного струму з загальної енергосистеми, знижують її, перетворюють на постійний струм і безперебійно живлять контактні мережі київських тролейбусів та трамваїв.

Для підвищення ефективності цих об'єктів заплановано придбати та встановити:

  • 65 модульних пристроїв для надійного захисту і контролю контактної мережі постійного струму.

  • 23 комплекти для модернізації мікропроцесорної системи діагностики та автоматичного управління силовими випрямлячами.

  • 9 спеціалізованих шаф оперативного струму.

  • 2 шафи телемеханіки для покращення зв'язку та керування.

Впровадження нових мікропроцесорних компонентів дозволить значно розширити функціонал чинних підстанцій, підвищивши безпеку та надійність їхньої роботи. Сучасні технології забезпечать безперервний дистанційний моніторинг роботи об'єктів, точний контроль параметрів кабельних мереж, а також дозволять оперативно виявляти, фіксувати та локалізувати будь-які несправності в силових агрегатах.

У «Київпастрансі» наголошують, що цей крок суттєво покращить якість і стабільність електропостачання міського електранспорту, мінімізує ризики зупинки ліній через технічні збої, а також дозволить місту відчутно знизити операційні витрати на обслуговування всієї системи енергозабезпечення. Повну поставку та монтаж усього комплексу обладнання планують завершити до 31 грудня 2026 року.

Про це пресслужба КМДА.

Кличко назвав замалим  тариф у 30 гривень за проїзд у Києві.

Начальник КП «Київський метрополітен» Віктор Михайлович Вигівський пояснив, з чого складається реальна вартість перевезень і чому чинний тариф суттєво нижчий за собівартість, яку формують витрати на електроенергію, зарплати та дефіцит кадрів. 

Київська міська рада не змогла ухвалити рішення, яке дозволило б розпочати переговори з міжнародними партнерами про кредит на будівництво метро на Троєщину.

Читай нас у Telegram та Sends

Завантажуй наш додаток