Експорт нафти через Ормузьку протоку відновився до довоєнного рівня — CNBC

Потоки сирої нафти через Ормузьку протоку відновилися до рівня, що був до війни з Іраном: семиденний середній показник на понеділок становив 13,5 млн барелів на добу. Про це з посиланням на дані компанії з відстеження танкерів Kpler повідомляє CNBC.

Загальний обсяг відвантажень сирої нафти з Близького Сходу, включно з Перською затокою та Червоним морем, сягнув 19,5 млн барелів на добу. Це перевищує довоєнний орієнтир на рівні приблизно 17 млн барелів на добу, свідчать дані Kpler.

Нафтопродукти залишаються в дефіциті

Водночас відновлення є нерівномірним. Постачання нафтопродуктів через Ормузьку протоку становили 677 тис. барелів на добу проти 3,6 млн барелів на добу до війни. Керівниця відділу глобальної стратегії сировинних товарів JPMorgan Наташа Канєва зазначила, що ринок сирої нафти значною мірою нормалізувався, але пропозиція нафтопродуктів і далі обмежена.

Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.

За даними CNBC, дефіцит пропозиції сприяв рекордним або близьким до рекордних цінам на дизельне пальне у США. Керівник напряму глобальних сировинних товарів Bank of America Франсіско Бланч назвав дизельний ринок найбільшим джерелом проблем.

Танкери супроводжують військові США

Безпека судноплавства в протоці залишається нестабільною: за повідомленням CNBC, Іран продовжує обстрілювати танкери, а окремі атаки є смертельними. У серпні понад 70% нафти, що перетнула протоку, перевантажували з одного танкера на інший біля узбережжя Об’єднаних Арабських Еміратів або Оману. Таку систему захищають військові США.

Також Саудівська Аравія та ОАЕ активніше використовують трубопроводи: близько 40% нафти країн Перської затоки тепер оминає Ормузьку протоку, тоді як до війни цей показник становив 17%. Водночас трубопроводи також вразливі до атак: Саудівська Аравія раніше цього місяця зупиняла східно-західний трубопровід після пошкодження внаслідок удару безпілотника, запущеного з Іраку.