Центральна Азія збільшує закупівлі російського пального — Reuters
Країни Центральної Азії разом з Афганістаном значно наростили імпорт пального залізницею з Росії та Білорусі. Обсяги постачання зросли більш ніж на 50% на тлі скорочення поставок із Близького Сходу.
Про це повідомляє Reuters.
Центральна Азія складається з Казахстану, Туркменістану, Узбекистану, Таджикистану та Киргизстану. Також до цього переліку іноді додають Монголію та Афганістан.
Обсяг поставок до регіону у січні-березні 2026 року зріс до 3,35 млн тонн.
З моменту введення Європейським Союзом ембарго на російські нафтопродукти в лютому 2023 року Центральна Азія стала основним експортним ринком для російського палива.
2 квітня Росія заборонила експортувати бензин з країни. Водночас частина країн Центральної Азії, з якими Росія має міжурядові угоди про постачання палива, звільнені від цих обмежень.
Монголія є найбільшим імпортером російського палива в регіоні. Поставки до неї в першому кварталі 2026 року зросли на 29% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 840 тис. тонн.
Афганістан, яким керують терористи з Талібану, не звільнений від російської заборони на експорт бензину, але Білорусь продовжує експортувати туди свою продукцію.
Всього закупівлі країни у першому кварталі зросли у 4 рази порівняно з аналогічним періодом 2025 року – до 530 тис. тонн, з яких 231 тис. тонн бензину.
Російські термінали на Балтиці вже два тижні не приймають паливо — Reuters.
В рф пивоварна компанія «Балтика» різко скоротила виробництво пива.
Балтика буквально заморозила експорт російської нафти – Bloomberg.
Нагадаємо, 9 лютого Сполучені Штати перехопили танкер Aquila II в Індійському океані через порушення санкційного режиму.
Уряд росії прогнозує зниження доходів від продажу нафти та газу протягом наступних трьох років. Це станеться через зниження цін на енергоносії та м'якший податковий режим для «Газпрому».
