في فينيتسا، لقي صبي يبلغ من العمر 12 عامًا حتفه جراء صعقه بالكهرباء داخل عربة قطار
توفي مراهق يبلغ من العمر 12 عامًا في فينيتسا يوم 6 نوفمبر. وقد تعرض الصبي لصعق كهربائي قاتل أثناء وجوده على سطح عربة القطار. وقام رجال الإنقاذ بإنزال جثة الطفل وتسليمها إلى سلطات إنفاذ القانون، التي تعمل حاليًا على تحديد ملابسات هذه المأساة.
وأشار رجال الإنقاذ إلى أنهم وصلوا إلى الطفل على سطح عربة القطار بعد تلقيهم البلاغ، وأنزلوا الجثة وسلموها إلى سلطات إنفاذ القانون. وجاء في بيان هيئة الطوارئ الوطنية: «قام رجال الإنقاذ بإنزال جثة الطفل وسلموها إلى سلطات إنفاذ القانون التي تعمل على تحديد ملابسات هذه المأساة».
وبعد ذلك، وجهت الدائرة نداءً إلى الآباء والأمهات طالبةً منهم توعية أطفالهم بمدى خطورة اللعب على خطوط السكك الحديدية، أو التسلق على عربات القطار، أو التواجد في أجزاء أخرى من القطار غير مخصصة للركاب.
ما هي مخاطر التشبث بالقطار؟
وتذكّر إدارة الطوارئ الوطنية بأن شبكة التوصيل الكهربائية للسكك الحديدية تعمل بجهد عالٍ. ولا يشترط لمس الأسلاك لتعرض الشخص لصعقة كهربائية قاتلة: فقد تحدث صعقة خطيرة حتى على مسافة معينة منها.
وتشرح المنصة الإلكترونية الوطنية للأمن «101: مساحة آمنة للأطفال والآباء والمعلمين» بشكل منفصل لماذا قد ينتهي «التسلق» — أي التواجد على السقف أو الدرجات أو بين العربات أثناء حركة القطار — بمأساة.
- الصعق بالتيار الكهربائي عالي الجهد. قد يتراوح الجهد في شبكة التلامس للسكك الحديدية بين 3000 و27500 فولت. وحتى دون لمس الأسلاك مباشرة، يمكن للتيار أن يمر عبر الهواء على شكل قوس كهربائي. ووفقًا لبيانات المحطة، قد تصل المسافة الآمنة إلى 1,5–2 متر. ويزداد الخطر في حالة ارتفاع نسبة الرطوبة، وكذلك عند استخدام أشياء قد تقترب من شبكة التلامس، مثل عصي السيلفي. قد يؤدي التعرض للتيار الكهربائي إلى حروق شديدة وتلف الأعضاء الداخلية وتوقف القلب. وغالبًا ما تكون مثل هذه الإصابات قاتلة.
- السقوط من عربة القطار. قد تتحرك قطارات الركاب والقطارات الضواحية بسرعة تتراوح بين 60 و120 كم/ساعة. إذا سقط شخص من سطح القطار أو من الدرج بهذه السرعة، فقد يتعرض لإصابات خطيرة في الرأس والعمود الفقري، أو كسور، أو قد يلقى حتفه.
- الاصطدام بالبنية التحتية للسكك الحديدية. أثناء السير، قد توجد جسور وأنفاق وأعمدة شبكة التوصيل وإشارات مرور وغيرها من الهياكل بجوار عربة القطار. ويواجه الشخص الموجود على سطح القطار أو أجزائه الخارجية خطر الاصطدام بها. حتى أي حركة جانبية بسيطة قد تؤدي إلى عواقب مميتة.
- خطر السقوط تحت عجلات القطار. إذا سقط الشخص من الدرجة أو من وصلة القطار، فقد يجد نفسه تحت القطار. وهذا ينطوي على خطر التعرض لإصابات خطيرة، أو بتر الأطراف، أو الموت الفوري.
ما هي العواقب التي قد يترتب عليها التسلق؟
يشكل التواجد على سطح عربة القطار أو على الدرجة أو بين العربات أو على أي أجزاء خارجية أخرى للقطار تهديدًا مباشرًا للحياة. ولا يقتصر الخطر على أوقات الحركة فقط: فقد يؤدي ملامسة شبكة الجهد العالي إلى التعرض لصعق كهربائي حتى في حالة توقف العربة.
ومن بين العواقب المحتملة: السقوط من ارتفاعات عالية، والحروق الشديدة، والكسور، وإصابات الرأس، والصعق بالتيار الكهربائي، والوفاة. ولذلك، لا يمكن أن تكون عربات السكك الحديدية والبنية التحتية مكانًا للألعاب أو الترفيه الخطير.
ما هي المسؤولية المنصوص عليها في حالة التشبث؟
ينص المادة 109 من قانون أوكرانيا بشأن المخالفات الإدارية على مسؤولية إدارية في حالة الركوب على الأجزاء الخارجية لوسائل النقل. وإذا ارتكب المخالفة طفل قاصر، فيمكن تحميل الوالدين أو من يحل محلهم المسؤولية عن الإخلال بواجبات تربيته. وينص على ذلك المادة 184 من قانون المخالفات الإدارية الأوكراني.
وفي حالة إتلاف ممتلكات «أوكرزاليزنيتسا»، أو عرقلة حركة القطارات، أو التسبب في حالة طوارئ، قد يترتب على ذلك أيضًا مسؤولية جنائية — حسب الظروف والعواقب. وتدعو «الخدمة الحكومية الأوكرانية لحالات الطوارئ» البالغين إلى التحدث مع الأطفال حول مخاطر «التسلق» وشرح أن مجرد محاولة الصعود إلى عربة القطار من أجل التقاط صورة أو تصوير مقطع فيديو قد تكلفهم حياتهم. وقد أبلغت الخدمة الحكومية الأوكرانية لحالات الطوارئ عن هذه المأساة.
في 29 سبتمبر، اندلع حريق في مبنى سكني في غايسين. وأودى الحريق بحياة رجل وامرأة وابنهما البالغ من العمر أربع سنوات.
