南非部长呼吁发展本地汽车零部件生产——《每日马弗里克》

在南非格克贝拉，小企业发展部长斯特拉·恩达贝尼呼吁为汽车行业生产本地化创造可靠条件，特别是保障企业持续不断的电力供应。她在参观位于尼夫工业园区的汽车零部件供应商Acoustex时作出上述表示，《每日马弗里克》报道。

产量下降与汽车进口

恩达贝尼表示，2025年南非汽车、零部件、配件及其他运输设备的产量较2024年下降2.5%。与此同时，汽车行业约占该国国内生产总值的5.2%：其中3.3%来自制造业，另有1.9%来自与机动车相关的零售贸易。

部长强调，《汽车总体规划》规定将本地生产占比从约39%提高至60%。她指出，进口轻型车辆在国内销售中的占比在2025年达到69.1%，而2024年为62.7%。

恩达贝尼表示，这并不意味着要用本地产品替代所有进口商品。她说，行业必须确定哪些零部件和材料可以在南非实际且有竞争力地生产，以及为此需要哪些技术、设备、认证、技能、营运资本和长期订单。

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汽车零部件供应商面临的问题

Acoustex生产用于大众Polo的行李厢部件，并出口到不同国家，还生产福特Ranger座椅套。该公司商务总监安德烈·斯瓦特布伊表示，停电给生产造成重大损失：冲压设备在周期中途停止会导致产品报废和原材料损失。该企业不得不安装发电机。

斯瓦特布伊还称，伊朗与美国之间的战争是导致公司原材料成本上升的因素之一。Covid-19疫情后，Acoustex面临产量下降，并拖欠纳尔逊·曼德拉市政府大额电费。该公司债务为800万兰特，其中一半根据市政府债务减免计划被核销。

市政府的立场

市长巴巴尔瓦·洛比谢表示，该市正在努力支持企业，以确保大型电力用户不会扰乱对其他工业区的供电。她说，对两个工业区停电情况的分析显示，原因是部分企业未申报其实际用电量。东开普省经济发展执行委员会成员农库贝拉·彼得斯指出，要吸引并留住投资者，必须具备适当的基础设施。