Министр ЮАР призвала развивать местное производство автокомпонентов — Daily Maverick
В Гкеберхе, ЮАР, министр развития малого бизнеса Стелла Ндабени призвала создать надежные условия для локализации производства в автомобильной отрасли, в частности гарантировать предприятиям бесперебойное электроснабжение. Об этом она заявила во время визита к поставщику автокомпонентов Acoustex в промышленном парке Нив, сообщает Daily Maverick.
Спад производства и импорт автомобилей
По словам Ндабени, в 2025 году производство автомобилей, запчастей, аксессуаров и другого транспортного оборудования в ЮАР сократилось на 2,5% по сравнению с 2024 годом. В то же время автомобильная отрасль обеспечила около 5,2% ВВП страны: 3,3% пришлось на производство, еще 1,9% — на розничную торговлю, связанную с автотранспортом.
Министр подчеркнула, что Automotive Masterplan предусматривает увеличение доли местного производства примерно с 39% до 60%. Она отметила, что доля импортированных легких транспортных средств во внутренних продажах в 2025 году достигла 69,1%, тогда как в 2024 году составляла 62,7%.
Ндабени заявила, что речь не идет о замене всех импортных товаров местными. По ее словам, отрасль должна определить, какие компоненты и материалы реально и конкурентоспособно можно производить в ЮАР, а также какие технологии, оборудование, сертификация, навыки, оборотный капитал и долгосрочные заказы для этого необходимы.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Проблемы поставщика автокомпонентов
Acoustex производит компоненты багажного отделения для Volkswagen Polo, которые экспортируются в различные страны, а также чехлы для сидений Ford Ranger. Коммерческий директор компании Андре Свартбуи заявил, что перебои с электроэнергией наносят производству существенный ущерб: остановка прессового оборудования в середине цикла приводит к браку и потере сырья. Предприятию пришлось установить генератор.
Свартбуи также назвал войну между Ираном и США одним из факторов роста стоимости сырья для компании. После пандемии Covid-19 Acoustex столкнулась с сокращением производства и значительной задолженностью за электроэнергию перед муниципалитетом Нельсона Манделы. Долг компании составлял 8 млн рандов, половину этой суммы списали в рамках городской программы облегчения долгового бремени.
Позиция городских властей
Мэр Бабалва Лобише сообщила, что город работает над поддержкой предприятий, чтобы крупные потребители электроэнергии не нарушали поставки в другие промышленные зоны. По ее словам, анализ перебоев в двух промышленных районах показал, что причиной было недекларирование фактического потребления электроэнергии частью предприятий. Член исполнительного совета Восточно-Капской провинции по экономическому развитию Нонккубела Питерс отметила, что для привлечения и удержания инвесторов необходима надлежащая инфраструктура.
