Ministerka RPA apeluje o rozwój lokalnej produkcji komponentów samochodowych — Daily Maverick

W Gqeberha w RPA ministerka rozwoju małych przedsiębiorstw Stella Ndabeni zaapelowała o stworzenie stabilnych warunków dla lokalizacji produkcji w branży motoryzacyjnej, w tym o zagwarantowanie przedsiębiorstwom nieprzerwanych dostaw energii elektrycznej. Powiedziała o tym podczas wizyty u dostawcy komponentów samochodowych Acoustex w parku przemysłowym Neave, informuje Daily Maverick.

Spadek produkcji i import samochodów

Według Ndabeni produkcja pojazdów, części, akcesoriów i innego sprzętu transportowego w RPA spadła w 2025 roku o 2,5% w porównaniu z 2024 rokiem. Jednocześnie branża motoryzacyjna zapewniła około 5,2% PKB kraju: 3,3% przypadło na produkcję, a kolejne 1,9% na handel detaliczny związany z pojazdami silnikowymi.

Ministerka podkreśliła, że Automotive Masterplan zakłada zwiększenie udziału lokalnej produkcji z około 39% do 60%. Zaznaczyła, że udział importowanych lekkich pojazdów w sprzedaży krajowej osiągnął w 2025 roku 69,1%, wobec 62,7% w 2024 roku.

Ndabeni oświadczyła, że nie chodzi o zastąpienie wszystkich importowanych towarów produktami lokalnymi. Według niej branża musi określić, które komponenty i materiały można realnie i konkurencyjnie produkować w RPA, a także jakie technologie, wyposażenie, certyfikacja, umiejętności, kapitał obrotowy i długoterminowe zamówienia są do tego potrzebne.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Problemy dostawcy komponentów samochodowych

Acoustex produkuje komponenty bagażnika do Volkswagena Polo, które są eksportowane do różnych krajów, a także pokrowce na siedzenia do Forda Rangera. Dyrektor handlowy firmy André Swartbooi powiedział, że przerwy w dostawach energii powodują znaczne straty produkcyjne: zatrzymanie urządzeń prasujących w trakcie cyklu prowadzi do powstawania wadliwych produktów i strat surowców. Przedsiębiorstwo musiało zainstalować generator.

Swartbooi wskazał również wojnę między Iranem a Stanami Zjednoczonymi jako jeden z czynników wzrostu kosztów surowców dla firmy. Po pandemii Covid-19 Acoustex zmierzył się ze spadkiem produkcji i znacznym zadłużeniem za energię elektryczną wobec gminy Nelson Mandela. Dług firmy wynosił 8 mln randów, z czego połowę umorzono w ramach miejskiego programu oddłużeniowego.

Stanowisko władz miejskich

Burmistrzyni Babalwa Lobishe poinformowała, że miasto pracuje nad wsparciem przedsiębiorstw, aby duzi odbiorcy energii elektrycznej nie zakłócali dostaw do innych stref przemysłowych. Według niej analiza przerw w dwóch obszarach przemysłowych wykazała, że przyczyną było niedeklarowanie przez część firm faktycznego zużycia energii elektrycznej. Członkini rady wykonawczej prowincji Przylądkowej Wschodniej ds. rozwoju gospodarczego Nonkqubela Pieters zaznaczyła, że do przyciągania i utrzymania inwestorów potrzebna jest odpowiednia infrastruktura.

Czytaj nas na Telegram i Sends