雷诺5在罗马尼亚无需充电连续行驶309公里山路
电动版 Renault 5 Roland Garros 在罗马尼亚从皮特什蒂经喀尔巴阡山脉前往阿尔巴尤利亚，行驶了309公里，其中包括经由特兰萨尔皮纳公路，全程没有停车充电。该车辆参加了由罗马尼亚媒体 Autocritica 组织的年度电动车拉力赛 Eurocharge by Schaeffler 的首日活动。
路线上的能耗
据 InsideEVs 报道，Renault 5 记录到的平均耗电量为每100公里12.7千瓦时。这相当于约每千瓦时4.9英里。该媒体计算称，考虑到电池52千瓦时的可用容量，这一效率对应的理论续航里程为409公里。
这一数据与该车型在WLTP循环下的官方续航里程几乎一致。同时，这一计算是理论值，因为车辆没有被完全放电：该估算是通过用电池可用容量除以记录到的能耗得出的。
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山地爬升和高速公路
该路线主要经过限速90公里/小时的国道。另有18%的路程在高速公路上以130公里/小时的速度行驶。Renault 5还沿特兰萨尔皮纳公路爬升，该公路最高点位于海拔2145米处，随后下行至较低海拔。
此次行程在晴朗天气下进行，气温介于10至25摄氏度。使用的版本配备148马力电动机和总容量约55千瓦时的电池，其中52千瓦时为可用容量。Renault 5还提供配备40千瓦时电池的版本，其按WLTP标准声明的续航里程最高可达315公里。
