中国无限期关闭与尼泊尔边境的塔托帕尼口岸——《加德满都邮报》
中国自8月29日起无限期关闭了与尼泊尔接壤的塔托帕尼边境口岸,理由是尼泊尔一侧存在山体滑坡风险。与此同时,受上个月博特科希河毁灭性洪水影响,经由拉苏瓦加迪口岸的贸易已完全停止。正如《加德满都邮报》报道的那样,在尼泊尔达赛节、提哈尔节和恰特节前夕,这些限制措施令从中国进口商品的供应更加困难。
延误与更高的运输成本
上木斯塘的科拉拉口岸仍是可用的进口路线,但其资源不足以应对季节性负荷。由于道路状况不佳,货物从边境运往目的地所需时间更长,成本也更高。
已经因洪水损失货物的贸易商正面临额外运输成本和供货延误。这也影响了消费者的零售价格。该报指出,节日期间,一些不法卖家可能会人为抬高价格。
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就恢复路线进行谈判
《加德满都邮报》在社论中呼吁尼泊尔当局继续与北京就恢复塔托帕尼口岸运行进行谈判,并关注连接该口岸与加德满都的阿尼科公路。据贸易商和海关官员称,尽管发生了小规模山体滑坡,这条道路目前仍适合货运通行。
尼泊尔还请求中国协助重建因洪水受损的16公里长夏布鲁贝西—拉苏瓦加迪道路。上一个财政年度,尼泊尔从中国进口了价值4252.4亿卢比的商品,其中价值474.8亿卢比的进口商品经由塔托帕尼通关。
2015年地震后,塔托帕尼关闭了近四年;在COVID-19疫情期间,该口岸的运营也曾暂停。该报强调,有必要在喜马拉雅方向发展可靠、能够抵御自然灾害并可全年运行的贸易路线。