自4月以来索马里海盗劫持6艘商船——《财富》
自4月以来,索马里海盗已在亚丁湾和印度洋西部劫持6艘商船。在美国及其他国家的海军力量集中部署于波斯湾、霍尔木兹海峡和红海地区的背景下,袭击活动有所增加,《财富》报道。
舰队调动背景下的袭击
截至8月22日,自4月以来已有6艘船只被劫持。Politico此前报道称,在此期间至少有3艘装载石油和化肥的油轮被劫持,另有一艘运输化学品的船只于7月在也门海岸附近被劫持。
咨询公司Obsidian Risk Advisors管理合伙人布雷特·埃里克森对Politico表示,他认为海盗利用了美国资源向中东重新调配的机会。他说,这是“一项非常、非常有利可图的生意”,而由于大量资源投入该地区,美国作出反应的风险目前较低。
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对航运的压力
埃里克森指出,索马里海盗活动已成为航运公司面临的又一项压力因素,这些公司已经在应对该地区的其他威胁。他认为,海盗袭击本身可能不会对全球运输造成根本性扰乱,但其影响会与其他风险叠加而加剧。
根据英国海事贸易行动组织的数据,截至8月25日,曼德海峡和霍尔木兹海峡共记录到41起近期事件。路透社报道称,截至8月24日的周末期间,通过霍尔木兹海峡的货船不足20艘。
规模小于此前危机
当前这一轮袭击尚未达到2005年至2012年索马里海盗活动高峰期的程度。当时,海盗发动了超过1000次袭击,赎金总额超过4亿美元。在最严重时期,全球经济每年的损失估计为180亿美元。得益于有北约、欧盟和由47个国家组成的联合海上力量参与的国际海上巡逻,这一威胁得到了遏制。