Firma Dongfeng ogłosiła, że elektryczny crossover Voyah przejechał przez tunel kołami do góry

Chiński państwowy producent samochodów Dongfeng poinformował, że jego elektryczny crossover Voyah Passion S wykonał pełny obrót o 360 stopni w zamkniętym tunelu testowym w Wuhan, pokonując część trasy kołami skierowanymi do góry. Firma twierdzi, że jest to pierwszy seryjny samochód na świecie, który z powodzeniem wykonał taki manewr w tunelu.

Jak donosi serwis InsideEVs, do nagrania wykorzystano seryjny model Voyah Passion S bez żadnych specjalnych modyfikacji. Zgodnie z obliczeniami inżynierów samochód miał wjechać na pierwszą rampę przy kącie skrętu kierownicy wynoszącym 16 stopni i prędkości około 130 km/h. W firmie Dongfeng wyjaśniono, że koła utrzymywała na powierzchni tunelu siła odśrodkowa. Po pokonaniu pętli czerwony elektryczny crossover dotarł do drugiego skoczka i bezpiecznie się zatrzymał.

Serwis InsideEVs zauważa, że na stropie tunelu widoczne są dodatkowe ślady opon, które mogą wskazywać na kilka prób wykonania tego wyczynu. Firma Dongfeng przyznała, że zainspirowała się spotem reklamowym Mercedes-Benz z 2010 roku, w którym supersamochód SLS AMG rzekomo wykonał podobny przejazd w tunelu z Michaelem Schumacherem za kierownicą. Ta kampania reklamowa stała się jedną z najbardziej kontrowersyjnych w latach 2010. Chiński producent samochodów twierdzi, że jego przejazd był prawdziwy.

Więcej aktualnych wiadomości można znaleźć na kanale Telegram UA.News.

Według danych producenta Voyah Passion S jest wyposażony w akumulator o napięciu 800 V i pojemności 98 kWh. Zasięg według cyklu CLTC dla wersji z napędem na dwa koła wynosi do 460 mil, a dla wersji z napędem na wszystkie koła i dwoma silnikami elektrycznymi — do 434 mil. Wersja z napędem na wszystkie koła, zgodnie z informacjami podanymi przez firmę, rozwija moc 637 k.s. i przyspiesza do 100 km/h w 4,5 sekundy. W Chinach cena tego modelu zaczyna się od 45 600 dolarów.

Samochód jest również wyposażony w system wspomagania kierowcy Huawei z czterema lidarami i 33 czujnikami, dwa 15,6-calowe ekrany w kabinie oraz 29-calowy wyświetlacz projekcyjny z rozszerzoną rzeczywistością.

Czytaj nas na Telegram i Sends