Kia zaprezentowała w Niemczech elektrycznego vana PV7

Kia zaprezentowała w Niemczech na targach IAA Transportation elektrycznego vana PV7 — drugi model z gamy Platform Beyond Vehicle po PV5. Nowość będzie dostępna w wersji pasażerskiej i towarowej, a jej długość jest o około 60 cm większa niż PV5, informuje The Verge.

Akumulatory i ładowanie

PV7 zbudowano na specjalnej architekturze Kia E-GMP.S dla gamy PBV. Konstrukcja ma płaską podłogę, co powinno ułatwić załadunek i rozładunek. Model będzie oferowany z niklowo-manganowo-kobaltowymi akumulatorami o pojemności 71,5 lub 96,2 kWh.

Według Kia wersja Cargo Long-Range będzie miała zasięg do 460 km w cyklu WLTP. Van wykorzystuje 800-woltową architekturę elektryczną: ładowanie od 10% do 80% na szybkiej stacji DC o mocy 350 kW ma potrwać mniej niż 25 minut, według danych firmy.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Samochód będzie także obsługiwał funkcję vehicle-to-load do zasilania zewnętrznych narzędzi i urządzeń. System multimedialny będzie działał na Pleos Connect OS opartym na Android Automotive i otrzyma sterowanie głosowe w języku naturalnym Gleo AI.

Wprowadzenie modelu na rynek

Kia planuje wprowadzić PV7 na rynek w Europie i Korei Południowej w drugiej połowie 2027 roku. Firma poinformowała również o zamiarze wprowadzania modelu w przyszłości na dodatkowe rynki oraz oferowania wersji pochodnych i przebudowanych.

Gamę Platform Beyond Vehicle zaprezentowano na CES 2024 jako rodzinę pojazdów elektrycznych z elastyczną architekturą i różnymi typami nadwozia. Kia nie podała, czy PV7 pojawi się na rynku USA, choć według Electrek jeden z wariantów modelu został już zauważony podczas testów w tym kraju.

Czytaj nas na Telegram i Sends