Tesla zaprezentowała robotaksówkę Cybercab w Austin
Tesla oficjalnie zaprezentowała robotaksówkę Cybercab podczas zamkniętego wydarzenia w Austin w Teksasie. Firma zarejestrowała 45 takich pojazdów w Teksańskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych, informuje The Verge. Jednocześnie nadal nie wiadomo, ile z nich zostanie od razu wykorzystanych do komercyjnych przejazdów. Prezentacja odbyła się bez transmisji na żywo, a wśród zaproszonych przeważali zwolennicy Tesli i twórcy specjalistycznych treści.
Specyfikacja Cybercab
Cybercab to dwumiejscowy elektryczny sedan, który Tesla po raz pierwszy pokazała w 2024 roku. Samochód ma drzwi typu skrzydła mewy oraz osiem kamer do nawigacji bez kierowcy. Nie ma w nim tradycyjnych elementów sterowania, w tym kierownicy i pedałów, a także lusterek, radaru ani lidaru.
Zgodnie z dokumentami złożonymi do amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska model jest wyposażony w przedni silnik elektryczny o mocy 219 koni mechanicznych, baterię o pojemności 48 kWh oraz napęd na przednie koła. Masa pojazdu wynosi 3113 funtów, czyli około 1412 kg. To około 700 funtów mniej niż w najlżejszej dostępnej wersji Tesli Model 3.
Robotaksówki w sześciu miastach
Tesla uruchomiła także stronę usługi Robotaxi z zasadami korzystania z Cybercab. W szczególności dzieciom poniżej 13. roku życia zabrania się jazdy tym pojazdem. Firma opublikowała nagrania dotyczące wnętrza, przydatności modelu do testów zderzeniowych oraz dostępności pojazdu.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Według Robotaxi Tracker, po uruchomieniu Cybercab Tesla ma 256 autonomicznych pojazdów bez nadzoru w eksploatacji w sześciu miastach. Dla porównania, usługa Waymo firmy Alphabet wykorzystuje około 4000 pojazdów w 14 miastach.
Wcześniejsza usługa Tesli
W ciągu ostatniego roku Tesla eksploatowała robotaksówki w Teksasie i na Florydzie, wykorzystując kilkadziesiąt zmodyfikowanych Modeli Y. Część tych samochodów działa z kierowcami bezpieczeństwa, a część bez nich. Firma otworzyła również formularz dla osób zainteresowanych zakupem floty Cybercab lub tworzeniem mobilnych hubów i infrastruktury dla Robotaxi.
Funkcja Full Self-Driving, kosztująca 99 dolarów miesięcznie, jest obecnie systemem wspomagania kierowcy drugiego poziomu i wymaga stałego nadzoru człowieka. Podczas telekonferencji po wynikach pierwszego kwartału Elon Musk powiedział, że tryb FSD bez nadzoru dla samochodów klientów może stać się dostępny do końca 2026 roku, ale nie wcześniej.
Czytaj nas na Telegram i Sends