Największy samolot elektryczny zasilany akumulatorami odbył swój pierwszy lot w Stanach Zjednoczonych

12 sierpnia prototypowy samolot elektryczny X1 firmy Heart Aerospace odbył swój pierwszy lot testowy na międzynarodowym lotnisku w Plattsburgu w stanie Nowy Jork. Lot trwał prawie pół godziny, a koszty energii elektrycznej wyniosły około 5 dolarów, jak podaje serwis Ars Technica.

X1 jest określany jako największy samolot zasilany akumulatorami, jaki kiedykolwiek wzbił się w powietrze. Pod względem rozmiarów jest porównywalny z niewielkim regionalnym samolotem pasażerskim. Maksymalna masa startowa samolotu przekracza 25 tysięcy funtów, a napęd zapewniają cztery silniki elektryczne zamontowane na skrzydłach. Podczas pierwszego lotu akumulatorowy układ napędowy osiągnął moc ponad 1 megawata.

Więcej aktualnych wiadomości można znaleźć na kanale Telegram UA.News.

Firma Heart Aerospace nie planuje wprowadzenia modelu X1 do eksploatacji komercyjnej. Testy tego samolotu oraz planowanego kolejnego modelu X2 mają pomóc w stworzeniu 30-miejscowego hybrydowo-elektrycznego samolotu regionalnego ES-30. Według danych serwisu Ars Technica obecne systemy w pełni elektryczne zazwyczaj pozwalają na loty jedynie na odległość około 100–200 mil.

Projekt ES-30 zakłada zastosowanie dwóch wewnętrznych silników elektrycznych oraz silników turbośmigłowych zasilanych paliwem lotniczym. Zgodnie z planami firmy samolot będzie mógł pokonywać do 125 mil wyłącznie na napędzie elektrycznym, a w trybie hybrydowym – do 500 mil. Linie lotnicze United Airlines zobowiązały się do zakupu w przyszłości 100 takich samolotów, a w rozwój modelu ES-30 zainwestowały również linie United Airlines, Air Canada oraz Mesa Air Group. Heart Aerospace planuje rozpocząć testy lotnicze przedprodukcyjnego modelu ES-30 w 2028 roku oraz uzyskać certyfikat umożliwiający rozpoczęcie komercyjnej eksploatacji do 2031 roku.

Czytaj nas na Telegram i Sends