Tesla представила роботаксі Cybercab в Остіні
Tesla офіційно представила роботаксі Cybercab на закритому заході в Остіні, штат Техас. Компанія зареєструвала 45 таких автомобілів у Департаменті транспортних засобів Техасу, повідомляє The Verge. Водночас поки невідомо, скільки з них одразу використовуватимуть для комерційних поїздок. Презентація відбулася без прямої трансляції, а серед запрошених переважали прихильники Tesla та автори профільного контенту.
Характеристики Cybercab
Cybercab — двомісний електричний седан, який Tesla вперше показала у 2024 році. Автомобіль має двері типу «крило чайки» та вісім камер для навігації без водія. У ньому немає традиційних органів керування, зокрема керма й педалей, а також дзеркал, радара та лідара.
Згідно з документами, поданими до Агентства з охорони довкілля США, модель оснащена переднім електромотором потужністю 219 кінських сил, батареєю ємністю 48 кВт·год і переднім приводом. Маса автомобіля становить 3113 фунтів, або приблизно 1412 кг. Це орієнтовно на 700 фунтів менше, ніж у найлегшої доступної версії Tesla Model 3.
Роботаксі у шести містах
Tesla також запустила сайт сервісу Robotaxi з правилами користування Cybercab. Зокрема, дітям віком до 13 років заборонено їздити в цьому автомобілі. Компанія опублікувала відео про салон, придатність моделі до краш-тестів і доступність автомобіля.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
За даними Robotaxi Tracker, після запуску Cybercab Tesla має 256 автономних автомобілів без нагляду в експлуатації у шести містах. Для порівняння, сервіс Waymo компанії Alphabet використовує близько 4000 автомобілів у 14 містах.
Попередній сервіс Tesla
Протягом останнього року Tesla експлуатувала роботаксі в Техасі та Флориді, використовуючи кілька десятків модифікованих Model Y. Частина цих машин працює з водіями безпеки, частина — без них. Компанія також відкрила форму для охочих придбати парк Cybercab або створювати мобільні хаби та інфраструктуру для Robotaxi.
Функція Full Self-Driving вартістю 99 доларів на місяць наразі є системою допомоги водієві другого рівня та потребує постійного нагляду людини. Під час телефонної конференції за підсумками першого кварталу Ілон Маск заявив, що режим FSD без нагляду для клієнтських авто може стати доступним до кінця 2026 року, але не раніше.
