Gunther Werks створила дорожній GXR-Evo на базі Porsche 911
Gunther Werks створила GXR-Evo — трековий автомобіль, допущений до доріг загального користування, на базі Porsche 911 покоління 993. Компанія планує випустити лише 15 таких машин, повідомляє Motor1.
Кузов GXR-Evo отримав нові панелі з вуглепластику з плетінням 12k 2x2. З карбону також виготовили панель замість заднього скла, аеродинамічні елементи, вентиляційні отвори передніх крил і задні бокові вікна. Автомобіль має великий передній сплітер, канарди, масивне заднє антикрило та центральний аеродинамічний плавець.
Модель оснащена атмосферним 4,0-літровим шестициліндровим опозитним двигуном, розробленим разом із Rothsport Racing. Він розвиває 455 к. с. та здатний працювати на обертах майже до 9000 за хвилину. Потужність передається на задні колеса через модернізовану шестиступеневу механічну коробку передач Getrag.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Маса GXR-Evo становить менш як 2400 фунтів, або приблизно 1089 кілограмів. Для використання на треку автомобіль отримав гоночні гальма Brembo Pista, колеса з центральним кріпленням, індивідуальну підвіску JRZ, каркас безпеки, сидіння з карбон-кевлару та ремені Schroth.
У салоні встановлено цифровий дисплей Motec, знімне кермо, цифрове дзеркало заднього виду, систему пожежогасіння OMP, вбудовані пневматичні домкрати та систему охолодження шолома водія. Кожному покупцеві також обіцяють індивідуальний симулятор перегонів від MySim, оформлений відповідно до конкретного GXR-Evo.
Motor1 на початку публікації вказує стартову ціну автомобіля на рівні 1,35 млн доларів, а далі називає суму 1,55 млн доларів. Видання також зазначає, що вартість симулятора MySim високого класу починається від понад 60 тис. доларів.
