Gunther Werks 以保时捷 911 为基础打造了公路版 GXR-Evo
Gunther Werks基于保时捷911 993世代打造了GXR-Evo——一款获准在公共道路上行驶的赛道版车型。据Motor1报道，该公司计划仅生产15辆此类车型。
GXR-Evo的车身采用了全新的12k 2x2编织碳纤维面板。此外，后挡风玻璃、空气动力学组件、前翼子板通风口以及后侧窗也均由碳纤维制成。 该车配备了大型前扰流板、导流翼、巨大的后尾翼以及中央空气动力学尾鳍。
该车型搭载了一台与Rothsport Racing联合开发的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。该发动机可输出455 к. с.的功率，转速最高可达每分钟近9000转。 动力通过经过升级的Getrag六速手动变速箱传递至后轮。
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GXR-Evo的整车重量不足2400磅，约合1089千克。 为了适应赛道驾驶，该车配备了Brembo Pista赛车刹车系统、中心锁止轮毂、JRZ定制悬挂系统、防滚架、碳纤维-凯夫拉尔材质座椅以及Schroth安全带。
车内配备了Motec数字显示屏、可拆卸方向盘、数字后视镜、OMP灭火系统、内置气动千斤顶以及驾驶员头盔冷却系统。 此外，每位买家还将获赠一款由MySim定制的专属赛车模拟器，其设计风格与具体的GXR-Evo车型相匹配。
Motor1在文章开头指出该车的起售价为135万美元，随后又提到155万美元这一数字。该媒体还指出，高端MySim模拟器的起售价超过6万美元。
