Компания Gunther Werks создала дорожную версию GXR-Evo на базе Porsche 911
Компания Gunther Werks создала GXR-Evo — трековый автомобиль, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования, на базе Porsche 911 поколения 993. Компания планирует выпустить всего 15 таких машин, сообщает Motor1.
Кузов GXR-Evo получил новые панели из углепластика с плетением 12k 2x2. Из карбона также изготовили панель вместо заднего стекла, аэродинамические элементы, вентиляционные отверстия передних крыльев и задние боковые окна. Автомобиль имеет большой передний сплиттер, канарды, массивное заднее антикрыло и центральный аэродинамический плавник.
Модель оснащена атмосферным 4,0-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем, разработанным совместно с Rothsport Racing. Он развивает 455 к. с. и способен работать на оборотах почти до 9000 в минуту. Мощность передается на задние колеса через модернизированную шестиступенчатую механическую коробку передач Getrag.
Больше актуальных новостей читайте в Telegram-канале UA.News.
Масса GXR-Evo составляет менее 2400 фунтов, или примерно 1089 килограммов. Для использования на треке автомобиль получил гоночные тормоза Brembo Pista, колеса с центральным креплением, индивидуальную подвеску JRZ, каркас безопасности, сиденья из карбона и кевлара, а также ремни Schroth.
В салоне установлены цифровой дисплей Motec, съемный руль, цифровое зеркало заднего вида, система пожаротушения OMP, встроенные пневматические домкраты и система охлаждения шлема водителя. Каждому покупателю также обещают индивидуальный гоночный симулятор от MySim, оформленный в соответствии с конкретным GXR-Evo.
Motor1 в начале публикации указывает стартовую цену автомобиля на уровне 1,35 млн долларов, а далее называет сумму в 1,55 млн долларов. Издание также отмечает, что стоимость симулятора MySim высокого класса начинается от более чем 60 тыс. долларов.
