Виробники безпілотних автомобілів можуть надати поліції можливість контролювати авто

Виробники розмірковують над можливістю надати поліції можливість контролювати безпілотними автомобілями за допомогою програмування автопілота на зупинку після появи за машиною поліцейських вогнів.

Як пише Naked Science, зі зростанням популярності безпілотних авто постає декілька складним дилем, серед яких - як автопілот повинен взаємодіяти з поліцією. Видання наводить приклад інциденту, що стався у грудні 2018 року, коли п'яний водій заснув за кермом Tesla з увімкненим автопілотом. Поліція переслідувала машину кілька хвилин, перш ніж правоохоронці змогли «змусити» Tesla зупинитися. Система виявилася достатньо розумна, щоб забезпечити безпечний рух навіть з недієздатним водієм, але ще недостатньо просунута, щоб підкоритися поліцейським сиренам і зупинитися.

Цю проблему вже почали вирішувати деякі виробники безпілотних машин. Протокол, згідно з яким авто буде зупинятися, якщо його переслідуватиме поліція, уже прийнятий компанією Waymo. Крім того, прес-секретар Waymo Алексіс Джорджсон стверджує, що їхні машини здатні розрізняти цивільних осіб і поліцейських, що стоять на проїжджій частині, і можуть стежити за сигналами рук.

Tesla попереджає водіїв, що вони повинні залишатися насторожі навіть при ввімкненому автопілоті і бути готовими взяти на себе управління, наприклад, при наближенні поліції. Якщо машина не відчуватиме рук на кермі, вона сповільнитися до повної зупинки і ввімкне сигнальні вогні.

Однак, у той же час, видання зазначає, що надання правоохоронним органам контролю над автомобілем, який належить громадянину, виглядає як порушення прав. Деякі критики також відзначають, що здатність поліції контролювати автопілот можуть використовувати хакери.

Нагадаємо, улітку в Каліфорнії автомобіль Tesla, оснащений автопілотом, врізався у припарковане поліцейське авто. Водій Tesla заявив поліції, що на момент зіткнення автомобіль рухався у режимі автопілота.

Раніше транспортне відомство США заборонило компанії Transdev використовувати безпілотні автобуси для перевезення дітей.

Восени у районі каліфорнійської Силіконової долини сталася перша ДТП за участю автомобіля під керуванням автопілота Apple. Штучний інтелект у ній не був винен.