الضربات التي استهدفت مصافي النفط والعقوبات تزيد من المشاكل المالية التي تواجهها شركة «روسنيفت» — بلومبرغ

أعرب ممثلو شركة النفط الروسية «روسنيفت» عن قلقهم من أن استمرار الحرب ضد أوكرانيا لعدة أشهر أخرى قد يلحق ضررًا طويل الأمد بجميع أعمال الشركة. وترى الوكالة أن تزايد خسائر «روسنيف» وقطاع النفط الروسي بشكل عام يفسر سبب سعي موسكو إلى وقف الضربات الأوكرانية على مصافي النفط.

يتدهور الوضع المالي لشركة «روسنفت»: فالأرباح تتراجع، بينما يزداد عبء الديون. ويشير إلى ذلك محادثات مع مصادر مطلعة على الوضع داخل الشركة، وتقييمات الخبراء، والوثائق التي درستها بلومبرغ خلال الأشهر الستة الماضية. وتتضمن هذه الوثائق، على وجه الخصوص، تقديرات للخسائر وخططًا لحماية وإصلاح مصافي النفط.

- تكبدت «روسنفت» خسائر كبيرة جراء الحملة الأوكرانية التي استهدفت مصافي النفط. تدير الشركة 12 مصفاة، تمثل حوالي ثلث إجمالي طاقة تكرير النفط في روسيا. ووفقًا لتقديرات بلومبرغ، من بين 15 هجومًا مؤكدًا شنته طائرات بدون طيار على مصافي التكرير الروسية في سبتمبر، استهدفت خمسة منها منشآت تابعة لـ«روسنيفت» التي تزود الجزء الأوروبي من روسيا بالوقود.

- كان مصفاة ريازان، التي تزود موسكو والمناطق المجاورة بالوقود، من بين المنشآت الأكثر تضررًا من الهجمات المتكررة. بعد الهجوم الأول في مايو، ظل المصنع متوقفًا عن العمل لأكثر من نصف الوقت، وحتى أثناء تشغيله، كانت نسبة استخدامه أقل بكثير من طاقته التصميمية. أما مصفاة سيزران، فقد كانت إما متوقفة تمامًا عن العمل أو تعمل بأقل من ثلث طاقتها خلال معظم الأشهر الستة الماضية. وتشير بلومبرغ إلى أن مصفاة توابسين لم تعمل منذ أبريل.

- تمكنت شركة «روسنيفت» من استئناف تشغيل بعض المصافي في غضون أسابيع قليلة بعد الهجمات. لكن بعد الانتهاء من الإصلاحات أو قرب الانتهاء منها، تعرضت المنشآت مرة أخرى للهجمات. ويشكل الإصلاح المستمر للمعدات المتضررة عبئًا إضافيًا على المصانع ويزيد من التكاليف. ووفقًا لمصادر مطلعة على الوضع، حذر ممثلو الشركة بشكل غير رسمي من أنه سيكون من المستحيل، على المدى الطويل، الحفاظ على هذه التكاليف عند مستوى مقبول. ولهذا السبب، تم إبطاء أعمال الإصلاح عمدًا في بعض المصانع: فالأعمال التي كان من المفترض أن تستغرق بضعة أيام، تم تمديدها لأسابيع.

- لم تسفر محاولات حماية المنشآت باستخدام الحاويات البحرية والشبكات والحبال الفولاذية عن النتيجة المتوقعة، حسبما كتبت بلومبرغ. ويعد إصلاح منشآت إعادة تكرير النفط المتضررة أمراً صعباً بشكل خاص، ولا سيما منشآت التكسير الحفزي وإعادة التكرير والتكسير الهيدروجيني. في السابق، كانت قطع الغيار اللازمة لهذه المنشآت تُشترى من الغرب، لكن العقوبات حدّت من الوصول إلى قطع الغيار. والآن تضطر «روسنفت» إلى استخدام نظائر روسية وقطع غيار من الصين. وقد يستغرق انتظار الشحنات شهورًا، كما أن بعض القطع ليست متوافقة دائمًا مع المعدات الموجودة.

- كما تتدهور المؤشرات المالية للشركة. ففي النصف الأول من العام، انخفض صافي أرباح «روسنفت» بنسبة تقارب 20% — ليصل إلى 200 مليار روبل، أو 2,4 مليار دولار. في نهاية يونيو، ارتفع معدل الدين الصافي إلى EBITDA — الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والاستهلاك والإهلاك — إلى 1,8. ووفقًا لبيانات بلومبرغ، يُعد هذا أعلى مستوى منذ أكثر من خمس سنوات.

- تراقب هيئة قطر للاستثمار (QIA)، التي تمتلك 18,4% من أسهم «روسنفت»، عن كثب الوضع المالي للشركة وحجم الأضرار التي لحقت ببنيتها التحتية. ووفقًا لثلاثة مسؤولين قطريين مطلعين على الوضع، فقد انخفضت توزيعات الأرباح التي يحصل عليها الصندوق من هذا الاستثمار انخفاضًا كبيرًا خلال الحرب في أوكرانيا.

- وظهرت بوادر مشاكل مالية أيضًا في بنك موسكو الائتماني (МКБ)، الذي يعتبره المشاركون في السوق مقربًا من رئيس «روسنفت» إيغور سيشين. وبحسب معلومات بلومبرغ، واجه البنك قروضًا متعثرة بقيمة 8 مليارات دولار.

السياق: على خلفية الخسائر التي تكبدتها شركات تكرير النفط الروسية، تحاول موسكو الضغط على الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لوقف الضربات الأوكرانية على مصافي النفط.

هذا ما أوردته بلومبرغ نقلاً عن مصادرها الخاصة.

أعلنت «روسنفت» عن إطلاق مشروع «فوستوك أويل» في القطب الشمالي.

أوكرانيا هاجمت مصفاة نفط في منطقة رياзан — «الشرق الأوسط».

حظرت شركة «روسنيف» بيع البنزين في عبوات.