中国产奥迪E5和E7X电动汽车已在欧洲开售
独立公司Auto China负责在欧洲进口、认证并销售奥迪专为中国市场开发的E5 Sportback和E7X电动汽车。 据InsideEVs援引《Automobilwoche》报道，首批此类车型已在德国道路上行驶。
奥迪为中国市场打造了独立品牌“AUDI”，并与中国合作伙伴上汽集团（SAIC）共同开发了这些车型。 E5 Sportback和SUV车型E7X基于独立的“Advanced Digitized Platform”平台打造，采用800伏和900伏架构。该公司最初并未计划在欧洲市场正式销售这些电动汽车。
据该媒体报道，E5的顶配版本搭载两台电动机，总功率达776 к. с.，电池容量为100 кВт·год。 尽管需承担运输和认证费用，但其售价仍比奥迪S6 Sportback e-tron低约2.8万欧元。 欧洲版S6 Sportback e-tron同样配备100千瓦·时的电池，但其功率为543马力。
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中国版奥迪E7X在欧洲的起售价约为86,800欧元，该价格已包含运输、注册及增值税。相比之下，奥迪SQ6 e-tron在德国的起售价为93,800欧元。 进口商为车辆配备了充电适配器，并通过独立维修网点提供两年保修服务。
与此同时，车主在维修和零配件供应方面可能会遇到困难。InsideEVs指出，针对中国道路进行校准的驾驶辅助系统，在其他国家可能无法如预期般正常运行。 特别是E5 Sportback，配备了搭载激光雷达和11个摄像头的ADAS系统。奥迪一位代表向《Automobilwoche》表示，奥迪车型已深度融入中国的数字生态系统。
该媒体还提到，2023年，大众汽车曾对一家进口了约20辆中国产大众ID.6的经销商提起诉讼。这些车辆的销售已被叫停，而已进口的车辆最终被销毁。 德国联邦独立汽车经销商协会主席安斯加尔·克莱因警告称，即使律师给出了积极的结论，从中国进口汽车仍存在实际的法律风险。
