悉尼空中交通管制员对空中交通规则的变更表示严重担忧
悉尼机场的空中交通管制员向澳大利亚联邦航空监管机构报告称，在新空域使用规则实施后，他们对安全问题存在“严重担忧”。 据《卫报》世界版援引澳大利亚运输安全局（ATSB）审议的一份机密投诉称，这些变化与新建的西悉尼国际机场有关。
一名经验丰富的空中交通管制员于6月警告称，这些变更被仓促推行，且经验水平各异的工作人员未接受充分培训。 据投诉人称，一大批空中交通管制员对此次空中交通重组计划抱有严重担忧。悉尼地区的新空域管理规定已于7月9日正式生效。
投诉中指出，空中交通管制员对在正常航空交通流量下按新程序工作的能力几乎毫无把握。 申诉人还指出了因人手不足、员工经验水平以及培训进度过快而造成的压力。据其称，空中交通管制员必须在准备时间不足的情况下掌握约1000页的新培训材料。
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澳大利亚运输安全局（ATSB）在回复中指出，投诉人认为这一情况与华盛顿的事件相似——在华盛顿那起空难发生前一个月，空中交通管制员曾请求当地管理部门做出调整。 2025年1月，一架在罗纳德·里根机场准备降落的飞机与一架黑鹰直升机相撞，造成67人遇难。
悉尼终端管制部门表示，投诉人可能并不掌握有关已开展的程序和安全工作的全部信息。 该部门强调，新手册和程序均经过精心制定并获得批准，同时已对工作人员实施额外监督，并计划对系统中的新管制员实施限制措施。
澳大利亚民用航空安全局向澳大利亚运输安全局（ATSB）表示，认为澳大利亚航空服务公司（Airservices Australia）在培训、程序及运营支持方面采取的措施是适当的。 交通部长凯瑟琳·金此前曾表示，计划于9月实施更新后的排班实践，而新的模拟器将进一步提升悉尼空管员的培训能力。
