Dyspozytorzy z Sydney wyrazili poważne obawy po zmianie przepisów dotyczących ruchu lotniczego
Kontrolerzy ruchu lotniczego na lotnisku w Sydney zgłosili federalnym organom nadzoru lotniczego w Australii „poważne obawy” dotyczące bezpieczeństwa po wprowadzeniu nowych zasad korzystania z przestrzeni powietrznej. Zmiany są związane z nowym lotniskiem Western Sydney International, jak donosi The Guardian World, powołując się na poufną skargę rozpatrzoną przez Australijskie Biuro Bezpieczeństwa Transportu (ATSB).
W czerwcu doświadczony kontroler ruchu lotniczego ostrzegł, że zmiany były wprowadzane w pośpiechu, a pracownicy o różnym poziomie doświadczenia nie zostali odpowiednio przeszkoleni. Według skarżącego znaczna grupa kontrolerów ma poważne obawy dotyczące projektu reorganizacji ruchu lotniczego. Nowe przepisy dotyczące przestrzeni powietrznej w rejonie Sydney weszły w życie 9 lipca.
W skardze zaznaczono, że kontrolerzy mają minimalną pewność co do swojej zdolności do pracy zgodnie z nowymi procedurami przy normalnym natężeniu ruchu lotniczego. Składający skargę zwrócił również uwagę na presję wynikającą z braków kadrowych, poziomu doświadczenia pracowników oraz przyspieszonego tempa szkoleń. Według jego danych kontrolerzy muszą opanować około 1 000 stron nowych materiałów szkoleniowych, nie mając wystarczająco dużo czasu na przygotowanie się.
Więcej aktualnych wiadomości można znaleźć na kanale UA.News w Telegramie.
W odpowiedzi ATSB zaznaczyło, że autor skargi dostrzegł podobieństwo do sytuacji w Waszyngtonie, gdzie kontrolerzy w miesiącu poprzedzającym katastrofę lotniczą zwracali się do lokalnego kierownictwa o wprowadzenie zmian. W styczniu 2025 roku samolot, który wykonywał podejście do lądowania na lotnisku im. Ronalda Reagana, zderzył się z helikopterem Black Hawk. Zginęło 67 osób.
Oddział kontroli terminalu w Sydney oświadczył, że autor skargi może nie dysponować pełnymi informacjami na temat przeprowadzonych działań proceduralnych i związanych z bezpieczeństwem. Podkreślono tam, że nowe podręczniki i procedury zostały starannie opracowane i zatwierdzone, a także wprowadzono dodatkowy nadzór nad personelem oraz planuje się ograniczenia dla nowych kontrolerów w systemie.
Australijski Urząd ds. Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego poinformował ATSB, że uznaje działania Airservices Australia w zakresie szkoleń, procedur i wsparcia operacyjnego za właściwe. Minister transportu Catherine King oświadczyła wcześniej, że we wrześniu planowane jest wprowadzenie zaktualizowanych praktyk dotyczących tworzenia harmonogramów pracy, a nowy symulator ma poszerzyć możliwości szkolenia dyspozytorów w Sydney.
Czytaj nas na Telegram i Sends
