爱沙尼亚从预算计划中取消客运航运支持——ERR News

爱沙尼亚政府已从新的国家预算战略中取消客运航运支持机制。Tallink公司和爱沙尼亚独立海员工会表示，这一决定可能增加将部分船只及其船员转出爱沙尼亚船旗的可能性，ERR News报道。

支持被从预算计划中取消

一年半前，改革党和Eesti 200在联合执政协议中纳入了恢复客运航运支持机制的承诺。该机制原本旨在帮助维持爱沙尼亚相对于邻国的竞争力，并保留悬挂爱沙尼亚国旗船只上的就业岗位。

去年，爱沙尼亚议会没有恢复这一机制，但该支持仍保留在国家预算战略中。原计划每年为此支出约1000万欧元。本周初，政府批准了一项新的预算战略，正式从中取消了这项措施。明年预算法案的配套文件规定，这将使爱沙尼亚能够在2027年至2030年间每年节省近1000万欧元。

Tallink称存在风险

Tallink首席执行官佩普·亚拉卡斯表示，公司持续评估将其船只转出爱沙尼亚船旗的可能性，而不延续支持会使这种情景更有可能发生。他说，这可能危及就业岗位以及该国海事行业的长期未来。

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一年前，海员工会曾推测Tallink可能将Victoria渡轮转出爱沙尼亚船旗；这可能影响约300个就业岗位。亚拉卡斯没有具体说明转移特定船只的可能性，但指出公司不计划仓促作出决定。

工会负责人尤里·伦贝尔表示，即使转移一艘船只，也可能意味着损失约1000万欧元的税收收入。Tallink还指出成本正在上升：与年初相比，船用燃料价格几乎翻了一番，而且客运航运需缴纳碳税。

可能采用另一种援助方案

基础设施部长库尔达尔·莱斯表示，爱沙尼亚正寻求欧盟委员会批准向使用更环保燃料的公司提供国家援助。如果获得批准，政府计划在国家预算中为此寻找资金。根据气候部的估计，这类支持的规模每年可能约为1000万欧元。