Естонія прибрала підтримку пасажирського судноплавства з бюджетних планів — ERR News
В Естонії уряд вилучив із нової стратегії державного бюджету механізм підтримки пасажирського судноплавства. Компанія Tallink і Незалежна профспілка моряків Естонії заявили, що це рішення може підвищити ймовірність переведення частини суден разом з екіпажами з-під естонського прапора, повідомляє ERR News.
Підтримку вилучили з бюджетних планів
Півтора року тому Партія реформ та Eesti 200 внесли до коаліційної угоди обіцянку відновити механізм підтримки пасажирського судноплавства. Він мав допомогти зберегти конкурентоспроможність Естонії порівняно із сусідніми країнами та робочі місця на суднах під естонським прапором.
Минулого року Рійгікогу не відновив цей механізм, однак підтримка залишалася у стратегії держбюджету. На неї планували витрачати близько 10 млн євро щороку. На початку тижня уряд погодив нову бюджетну стратегію, з якої цей захід офіційно вилучили. Супровідні документи до законопроєкту про бюджет на наступний рік передбачають, що це дасть змогу заощаджувати майже 10 млн євро на рік у 2027–2030 роках.
Tallink заявляє про ризики
Генеральний директор Tallink Пееп Ялакас заявив, що компанія постійно оцінює можливість переведення своїх суден з-під естонського прапора, а непродовження підтримки робить такий сценарій імовірнішим. За його словами, це може поставити під загрозу робочі місця та довгострокове майбутнє морського сектору країни.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Рік тому профспілка моряків припускала, що Tallink може перевести пором Victoria з-під естонського прапора; це могло б зачепити близько 300 робочих місць. Ялакас не уточнив імовірність переведення конкретних суден, але зазначив, що компанія не планує поспішних рішень.
Керівник профспілки Юрі Лембер заявив, що переведення навіть одного судна може означати втрату приблизно 10 млн євро податкових надходжень. Tallink також вказує на зростання витрат: вартість суднового палива майже подвоїлася порівняно з початком року, а на пасажирське судноплавство поширюються вуглецеві податки.
Можлива інша схема допомоги
Міністр інфраструктури Кулдар Лейс повідомив, що Естонія прагне отримати від Європейської комісії дозвіл на державну допомогу компаніям, які використовують екологічніше паливо. У разі схвалення уряд планує шукати на це кошти в держбюджеті. За оцінкою Міністерства клімату, обсяг такої підтримки може становити близько 10 млн євро на рік.
