Popyt na wersję z silnikiem wolnobiegowym w modelu 911 GT3 wpłynął na decyzję Porsche dotyczącą modelu Carrera S

Porsche wprowadzi do oferty pakiet Carrera S MT z manualną skrzynią biegów w odpowiedzi na rosnący popyt ze strony internetowej społeczności marki, klientów oraz dealerów. Istotnym argumentem przemawiającym za tą decyzją był wysoki odsetek nabywców modelu Porsche 911 GT3 Touring, którzy wybierają manualną skrzynię biegów.

Prezes i dyrektor generalny Porsche Cars North America, Timo Resch, w komentarzu dla serwisu Motor1 stwierdził, że firma obserwuje wzrost popytu na manualną skrzynię biegów. Według niego popyt, którego Porsche się spodziewało i który faktycznie odnotowało w przypadku modeli dostępnych na rynku amerykańskim, sprawił, że wprowadzenie tej wersji stało się uzasadnioną decyzją biznesową.

Resch poinformował, że w wersji 911 GT3 Touring 80% nabywców wybiera manualną skrzynię biegów. Wskaźnik ten, a także sygnały od klientów, dealerów i fanów w sieci stały się podstawą do dyskusji na temat modelu między inżynierami a kierownictwem Porsche. W rezultacie firma sformułowała argumenty przemawiające za wprowadzeniem modelu Carrera S MT Package.

Więcej aktualnych wiadomości można znaleźć na kanale Telegram UA.News.

Motor1 zauważa, że podczas Monterey Car Week mechaniczne skrzynie biegów zaprezentowali również inni producenci. McLaren pokazał koncepcyjny model McL 6GT, zainspirowany niedokończonym projektem samochodu drogowego M6GT autorstwa założyciela marki, Bruce’a McLarena. Koncepcyjny model posiada mechaniczną skrzynię biegów i hydrauliczne kierownice, a firma McLaren planuje stworzyć seryjną wersję tego samochodu.

Hennessey ogłosił również supersamochód Blackbird z manualną skrzynią biegów i wolnossącym silnikiem V8 o mocy 800–850 k. s. Firma zakłada masę własną poniżej 3000 funtów oraz przyspieszenie do 60 mil na godzinę w 2,5 sekundy.

Czytaj nas na Telegram i Sends