Офис Class X в Майами-Бич был сдан на 90% до открытия — Fortune
Девелопер Роберт Ривани вложил 100 млн долларов в реконструкцию офисного здания Class X в Майами-Бич, штат Флорида, США. Здание площадью 163 тыс. квадратных футов расположено рядом с променадом Линкольн-роуд и ранее называлось The Lincoln. Оно было приобретено в 2024 году за 62,5 млн долларов.
Как сообщает Fortune, за обновление здания отвечала Rockwell Group. Ривани позиционирует Class X как офисное пространство с сервисами, характерными для премиальных отелей.
Сервисы в здании
В комплексе предусмотрен центр Monarch Athletic Club с холодной купелью и сауной. Это первое заведение сети за пределами Калифорнии. В здании также должны разместиться клиника стволовых клеток и врач по вопросам долголетия, где будут применять пептиды.
Среди других заявленных сервисов — бар в стиле спикизи, закрытый для арендаторов в дневное время и доступный для посетителей после работы, ресторан омакасе, консьерж, директор по гостеприимству и valet-сервис. По словам Ривани, парковочную зону оформят декоративным освещением на потолке и 150-футовым линейным водопадом.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Девелопер отметил, что акцент на медицинских и wellness-услугах частично связан с его собственным опытом аутоиммунных проблем. Он стремился объединить в одном здании рабочие помещения, спортзал, медицинские сервисы и пространства для неформального общения.
Арендаторы и развитие
По словам Ривани, до открытия комплекса примерно 90% площадей уже были предварительно сданы в аренду. Стоимость аренды приближалась к 175 долларам за квадратный фут.
Playboy переносит свою глобальную штаб-квартиру из Лос-Анджелеса в пентхаус площадью 20 тыс. квадратных футов в Class X по 10-летнему договору. Среди других арендаторов названы Деймонд Джон, Morgan Stanley, Wix, Raymond James, Comcast, Coldwell, а также медицинские практики и заведения в сфере долголетия.
Второй этап проекта предусматривает ресторан, дополнительные офисные площади и площадки для падела на крыше парковки. Ривани также хочет развивать Class X в других городах США и рассматривает привлечение финансирования в 2027 году, когда концепция подтвердит свою жизнеспособность.
