نفذت طائرة بدون طيار برية أوكرانية مهمة قتالية لأول مرة تحت قيادة الذكاء الاصطناعي

نفذ جنود فوج الأنظمة غير المأهولة «لافا» مهمة لوجستية قتالية، تم خلالها توجيه نظام روبوتي أرضي بواسطة الذكاء الاصطناعي. ووفقًا لتصريحات العسكريين، فإن هذه هي المرة الأولى في العالم التي تُستخدم فيها هذه التكنولوجيا في ظروف قتالية. وقد قطعت المنصة الآلية بمفردها معظم المسار الذي يبلغ طوله 20 كيلومترًا، مما يبرهن على إمكانية تقليل المشاركة المباشرة للمشغل في قيادة المعدات على الجبهة.

وبفضل وحدة الذكاء الاصطناعي المدمجة، قطعت الطائرة بدون طيار 93% من المسار المعقد بمفردها. ولم يتدخل الإنسان في التحكم إلا في مقطع منفصل يبلغ طوله 1,4 كيلومتر.

المسار في مخطط ثلاثي الأبعاد

ولتنفيذ مثل هذه الرحلة المستقلة، تم أولاً «استكشاف» المسار بواسطة نظام خاص مزود بتقنية الليدار. وقد قامت هذه التقنية، بمساعدة نبضات الليزر، بمسح التضاريس وإنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد دقيق للمنطقة من أجل التحرك لاحقًا.

ولتنفيذ هذه الرحلة المستقلة، قام مجمع خاص مزود بتقنية الليدار أولاً بـ«استكشاف» المسار. وقد قامت هذه التقنية، بمساعدة نبضات ليزرية، بمسح التضاريس وإنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد دقيق للمنطقة من أجل التحرك لاحقاً.

يمكن للمشغل تعديل المسار أو تحديد السرعة في أجزاء معينة، لكن لم يعد من الضروري قيادة المركبة يدويًّا بشكل مستمر، – هكذا أوضح العسكريون مبدأ عمل النظام الجديد.

 

لم تشهد الممارسات العالمية شيئًا من هذا القبيل من قبل، وأصبحت ابتكار المهندسين الأوكرانيين أداة حقيقية لتحل محل البشر في المناطق الخطرة. 

من السائق إلى المراقب
 

يؤكد قائد كتيبة الأنظمة غير المأهولة «لافا»، أندريه كوباش، المعروف باسم «الماتيماتيك»، أن الأنظمة الأرضية المستقلة أصبحت جاهزة تمامًا للظروف القتالية الفعلية. ويكمن التغيير الرئيسي في أن المقاتل لم يعد مضطراً إلى تدوير عجلة القيادة الافتراضية كل ثانية.

فهو يتحكم في الحركة ولا يتدخل إلا عند الضرورة. الهدف النهائي هو وجود منسق واحد يتولى إدارة عدة مجمعات روبوتية في آن واحد"، كما أشار القائد.

إن استخدام أنظمة الطيار الآلي هذه يخفف العبء بشكل كبير عن كاهل المشغلين ويقلل من تأثير العامل البشري. بالإضافة إلى ذلك، تعتمد الطائرات بدون طيار الذكية بشكل أقل بكثير على الاتصال المستمر بمحطات «ستارلينك»، وهو أمر بالغ الأهمية في ظل عمل أنظمة الحرب الإلكترونية المعادية.

ومن المقرر استخدام هذه التكنولوجيا في المستقبل لإجلاء الجرحى بشكل مستقل.

ووفقًا لما أوردته الخدمة الصحفية للفيلق الثاني للحرس الوطني الأوكراني « Хартия» في مقطع فيديو قصير على صفحتها على فيسبوك، فقد انتهت التجارب الفريدة في منطقة الخطر بنجاح.

فيديو: طائرة مسيرة ثقيلة أوكرانية تنقل مجمعًا آليًّا أرضيًّا ملغومًا إلى عمق خطوط العدو الروسي.

تم عرض طائرة بدون طيار أرضية تعمل بتقنية FPV في أوكرانيا.

استخدمت أوكرانيا لأول مرة طائرة بدون طيار ثقيلة لتوصيل روبوت إلى عمق خطوط العدو.