伊朗对华石油供应降至每日47.5万桶——OilPrice

伊朗9月对华石油供应从8月的每日98万桶降至每日47.5万桶。自9月26日起，运往中国的货物停止抵达；整个9月，伊朗主要出口码头哈尔格岛（Kharg Island）也未记录到装船作业，OilPrice报道。

油轮库存正在减少

据该刊物称，伊朗得以继续向中国供应原油，依靠的是停泊在南亚、东南亚和东亚附近水域油轮上的库存。4月中旬，这些库存约为1.6亿桶。到9月底，海上仍有约8600万桶伊朗石油，其中2300万桶位于波斯湾范围内。

根据OilPrice援引的Kpler估算，伊朗陆上储罐的填充率约为60%，储存了约7000万桶石油。文章作者认为，若出口限制进一步持续，德黑兰将不得不削减产量：国内炼油厂需求维持在每日约220万桶，而战前每日320万桶的产量水平可能无法实现。

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中国炼油厂寻找替代来源

中国山东省的独立炼油厂此前以较便宜的伊朗和俄罗斯石油为采购基础，目前正在中东、西非和南美寻找原油。据该刊物称，9月中旬，据报道有10家此类炼油厂派遣贸易商前往新加坡寻找可供应的货物批次。

中国政府在9月底向非国有进口商发放了2805万吨石油的额外进口配额。此类配额的年度总量达到创纪录的2.57亿吨。与此同时，对俄罗斯石油的竞争加剧：根据文章所引数据，ESPO原油相对ICE布伦特报价的溢价达到每桶28美元，而乌拉尔原油的交易价格比这一基准高出每桶7至8美元。

OilPrice还称，每日约有1300万桶石油通过霍尔木兹海峡。该刊物指出，在伊朗出口收入下降且和平谈判未取得突破的背景下，这些流动面临再次中断的风险。