英国重新审视对中国电动汽车征收关税问题——Politico Europe

在伦敦与布鲁塞尔就参与“购买欧洲产品”（Buy European）计划进行谈判的背景下，英国政府正在重新审视对中国电动汽车征收关税的问题。英国商业大臣乔纳森·雷诺兹在利物浦举行的工党会议上表示，Politico Europe报道。

伦敦的立场

雷诺兹指出，政府对中国电动汽车关税问题的关注程度高于许多其他议题。据他所说，英国汽车行业的不同部分期待政府作出不同的决定。

这位大臣称英国的立场“经过精细平衡”。他解释说，该国拥有一个面向出口的产业，因此必须避免采取可能危及其出口市场的措施，同时还要考虑在征收关税时可能出现的报复性措施。

与欧盟的谈判

据《金融时报》此前报道，欧盟要求英国提高对中国电动汽车的关税，以推进该国参与欧盟工业计划的谈判。布鲁塞尔担心，英国可能成为中国汽车进入单一市场的通道。

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欧盟国家正在考虑是否在“购买欧洲产品”框架内给予英国汽车出口优惠待遇。欧盟也在准备立法，旨在限制外国制造商获得补贴、税收优惠和政府采购的机会。2024年，该集团对中国电动汽车征收了两位数关税。

雷诺兹表示，将英国供应链排除在“欧洲制造”（Made in Europe）倡议之外不符合欧洲的利益。英国汽车协会SMMT此前警告称，这可能意味着欧盟将损失240亿欧元的经济活动。该协会评估认为，这些限制还可能影响英国的化工和能源供应链。

中国企业将英国视为潜在的生产基地。6月，日产与中国电动汽车制造商奇瑞签署了一份谅解备忘录，涉及使用其桑德兰工厂的一条生产线。