Vammo poinformowała o 10 mln wymian baterii i rentowności EBITDA — Electrek
Brazylijska firma Vammo, która oferuje elektryczne motocykle i usługi wymiany baterii w São Paulo, poinformowała o ponad 10 mln zrealizowanych wymian akumulatorów i rentowności według wskaźnika EBITDA. Jak podaje Electrek, liczba aktywnych użytkowników usługi przekroczyła 10 tys.
Vammo działa w São Paulo od 2022 roku. Firma stworzyła sieć około 1 tys. punktów wymiany baterii: kierowcy mogą wymienić rozładowany akumulator na naładowany zamiast czekać na naładowanie motocykla.
Ekspansja w stanie São Paulo
Kolejnym miastem działalności Vammo ma zostać Campinas. Będzie to pierwsza znacząca ekspansja geograficzna firmy od jej uruchomienia w São Paulo. W dalszej perspektywie planuje ona skoncentrować się na stanie São Paulo, a następnie wejść na inne brazylijskie i latynoamerykańskie rynki.
Według danych firmy liczba jej aktywnych klientów wzrosła od początku roku o 250%. Vammo oczekuje także osiągnięcia około 45 mln dolarów rocznych przychodów powtarzalnych do końca 2026 roku oraz przekroczenia 100 mln wymian baterii w 2027 roku.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Stacje nowej generacji
Firma poinformowała, że osiągnęła próg rentowności w czerwcu — sześć miesięcy przed planowanym terminem — i stała się rentowna na poziomie EBITDA. Vammo wdraża również stacje wymiany baterii trzeciej generacji, które według jej szacunków pozwalają obniżyć koszty o kolejne 15%.
Nowe stacje wykorzystują oprogramowanie oparte na sztucznej inteligencji do dostosowywania tempa ładowania akumulatorów. System uwzględnia bieżący i prognozowany popyt ze strony kierowców, warunki pogodowe, popyt w aplikacjach dostawczych, wzorce korzystania z usługi oraz temperaturę baterii.
Vammo powołuje się na dane brazylijskiego stowarzyszenia branży motoryzacyjnej FENABRAVE, według których od stycznia do sierpnia 2026 roku w kraju zarejestrowano 11 587 elektrycznych motocykli — o 85% więcej niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Jednocześnie modele elektryczne stanowiły zaledwie 0,7% wszystkich sprzedaży motocykli. Firma twierdzi, że jej udział w brazylijskim rynku elektrycznych motocykli przekracza w tym roku 65%.
