Vammo заявила о 10 млн замен батарей и прибыльности по EBITDA — Electrek
Бразильская компания Vammo, предоставляющая электромотоциклы и услуги по замене батарей в Сан-Паулу, заявила о более чем 10 млн выполненных замен аккумуляторов и прибыльности по показателю EBITDA. Как сообщает Electrek, число активных пользователей сервиса превысило 10 тыс.
Vammo работает в Сан-Паулу с 2022 года. Компания создала сеть примерно из 1 тыс. пунктов замены батарей: водители могут обменять разряженный аккумулятор на заряженный вместо ожидания зарядки мотоцикла.
Расширение в штате Сан-Паулу
Следующим городом для работы Vammo должен стать Кампинас. Это будет первое значительное географическое расширение компании после запуска в Сан-Паулу. В дальнейшем она планирует сосредоточиться на штате Сан-Паулу, а затем выйти на другие бразильские и латиноамериканские рынки.
По данным компании, число ее активных клиентов с начала года выросло на 250%. Vammo также ожидает достичь около 45 млн долларов годового регулярного дохода к концу 2026 года и превысить отметку в 100 млн замен батарей в 2027 году.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Станции нового поколения
Компания сообщила, что вышла на безубыточность в июне — на шесть месяцев раньше запланированного срока — и стала прибыльной по EBITDA. Vammo также развертывает станции замены батарей третьего поколения, которые, по ее оценке, позволяют сократить расходы еще на 15%.
Новые станции используют программное обеспечение на основе искусственного интеллекта для корректировки темпов зарядки аккумуляторов. Система учитывает текущий и прогнозируемый спрос со стороны водителей, погодные условия, спрос в приложениях для доставки, модели использования сервиса и температуру батарей.
Vammo ссылается на данные бразильской ассоциации автомобильной отрасли FENABRAVE, согласно которым в январе—августе 2026 года в стране зарегистрировали 11 587 электромотоциклов — на 85% больше, чем за аналогичный период годом ранее. При этом электрические модели составили лишь 0,7% всех продаж мотоциклов. Компания заявляет, что ее доля на бразильском рынке электромотоциклов в этом году превышает 65%.
