Обнародованы первые кадры дорожных тестов нового электрокара Volkswagen

Видео дорожных испытаний прототипа Volkswagen ID. Aero в Германии появилось в сети. Электрический седан, анонсированный еще в 2018 году, практически готов встать на конвейер, но все еще закрыт камуфляжем.

Ввести случайных зрителей в заблуждение попытались наклейками в виде радиаторной решетки на «носу», воздуховодов в переднем бампере и выхлопных патрубков на корме. Также камуфляж мешает рассмотреть подлинный дизайн главной оптики, сообщает Autogeek.

Приблизительно такой камуфляж «украшал» кузов прототипа электроседана год назад. Но внешность будущей серийной модели уже не секрет. В июне германский концерн официально представил концепт ID. Aero. Также подтверждено, что серийное производство нового электромобиля начнется в середине 2023 года.



Габаритная длина Volkswagen ID. Aero – 4975 мм, ширина – 1897 мм, высота – 1528 мм. Размер колесной базы – 2966 мм. По данным производителя, коэффициент аэродинамического сопротивления кузова ID. Aero составляет 0,228. Запас хода – 620 км в измерительном цикле WLTP.



По одним данным, на рынок новый электромобиль выйдет под названием ID.6, по другим – ID.7. Первым рынком модели станет Китай. Производство наладят сразу на двух заводах – FAW и SAIC. Вероятно, что товарные ID. Aero с разных заводов будут отличаться декором.



Тем временем, наблюдательный совет Daimler AG утвердил бизнес-план Mercedes-Benz c инвестициями на сумму более 60 млрд евро или $68 млрд на 2022–2026 годы, одобрив стратегический план перехода компании на производство электромобилей.

Компания Tesla представила электрический квадроцикл, который получил название Cyberquad for Kids. Его стоимость составляет $1,9 тысяч.