中国乘用车出口增长77.5%，国内销量下滑
中国8月乘用车出口量同比增长77.5%，达到89.4万辆；与此同时，国内市场销量下降23.7%，至155万辆。国内需求已连续第11个月萎缩，TimesLIVE报道，并援引中国乘用车协会的数据。
海外交付创纪录
出口增速较7月有所放缓，当时该指标为88.2%。与此同时，中国汽车制造商比亚迪和吉利8月创下新的出口纪录。
国内市场的电动汽车和插电式混合动力汽车销量同比下降10.1%。该细分市场占国内全部销量的64.7%。7月的降幅为3.9%。
相比之下，电动汽车和插电式混合动力汽车出口加速：在7月增长147.8%后，8月增长154.7%。
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进入海外市场
尽管贸易限制趋严，中国企业仍在加强其在欧洲和新兴市场的布局。它们以价格具有竞争力和技术配置完善的车型吸引买家。
中国乘用车协会秘书长崔东树预测，今年中国汽车出口将达到1200万辆。按他的估计，到2030年，年交付量可能增至1800万至2000万辆。
小米已与德国汽车经销商签署协议，为计划于明年进入欧洲市场做准备。与此同时，与华为共同开发Aito汽车的赛力斯，8月总销量下降44%。
中国监管机构上周发布了有关汽车制造商海外业务的新建议。他们警告企业不要频繁或大幅降价，也不要采取其他可能损害消费者或品牌声誉的做法。比亚迪、奇瑞和吉利表示，计划遵守这些建议。
