首尔公交工会威胁于9月16日罢工
首尔市公交车员工工会表示，如果与运营商的劳资纠纷调解未能取得结果，工会可能从9月16日首班车开始举行全面罢工。据《韩国先驱报》报道，今年早些时候的薪酬争议已导致过一次短暂罢工。
劳资纠纷调解
在与首尔公交运输企业协会的谈判破裂后，首尔公交工会向首尔地区劳动关系委员会申请调解。如果为期15天的调解期在未达成协议的情况下结束，工会将获得合法罢工权。
薪酬计算
争议涉及法院裁决应如何反映在司机薪酬中。韩国最高法院2024年的一项裁决扩大了通常工资的定义——通常工资是计算加班费及其他法定支付项目的基础。该裁决允许将更多固定奖金纳入其中。
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在涉及Dong-A Transportation的一起劳动案件中，下级法院以176小时作为将通常月薪换算为时薪的月度基数。工会要求在整个行业采用这一标准，而运营商支持以209小时为基础的计算方式。在月薪相同的情况下，用176小时相除会得出更高的时薪，并增加加班费。
工会称，首尔市政府和运营商此前已同意在最高法院裁决后，利用Dong-A Transportation一案解决未支付款项。与此同时，工会指责运营商放弃这一做法，并试图等待其他案件的裁决。运营商提议将固定奖金计入年薪，并称这将使年收入增加约10.3%。工会拒绝了该提议，称其实际上冻结了工资，且未能充分计入应支付给员工的款项。
