Volkswagen odroczył uruchomienie fabryki akumulatorów w Ontario do 2029 roku — InsideEVs

PowerCo Canada, spółka zależna Volkswagena, odroczyła rozpoczęcie produkcji w planowanej fabryce akumulatorów do pojazdów elektrycznych w Ontario w Kanadzie o dwa lata — do 2029 roku. Informuje o tym InsideEVs.

Uruchomienie przesunięto o dwa lata

Fabryka w Ontario jest częścią planów Volkswagena dotyczących rozwoju produkcji baterii i lokalizacji łańcuchów dostaw w Ameryce Północnej. Jak zauważa publikacja, producenci samochodów w różnych krajach rewidują lub ograniczają plany dotyczące zakładów produkujących akumulatory w związku z wolniejszym od oczekiwanego wzrostem popytu na pojazdy elektryczne oraz zmianami w otoczeniu handlowym.

InsideEVs wiąże komplikacje w kalkulacjach finansowych dla kanadyjskiego projektu z polityką handlową USA. Według publikacji 25-procentowe cło wpływa także na pozycję elektrycznego minivana Volkswagen ID. Buzz na rynku amerykańskim.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Zmiany w planach modelowych w USA

Volkswagen poinformował również, że ID. Buzz nie powróci do USA jako model rocznikowy 2027, choć wcześniej było to planowane. Model opuści kolejny rok modelowy, a zaktualizowana wersja ma pojawić się w pierwszej połowie przyszłego roku już jako samochód roku modelowego 2028.

Firma mierzy się ze zmniejszaniem się biznesu w Chinach, nasileniem konkurencji w Europie, wysokimi cłami w USA oraz wyższymi cenami energii w Europie, pisze InsideEVs. W USA zakład Volkswagena w Chattanooga w stanie Tennessee produkuje obecnie wyłącznie Atlas i Atlas Cross Sport: produkcję elektrycznego ID.4 tam wstrzymano, aby zwiększyć produkcję benzynowych SUV-ów.

Volkswagen planuje nadal lokalizować produkcję pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej oraz wykorzystywać technologie wspólnego przedsięwzięcia z Rivian w zakresie oprogramowania i architektury pojazdów definiowanych programowo.