Uklon i Bolt odnotowują wzrost popytu na taksówki w Kijowie podczas długotrwałych alarmów lotniczych
Podczas długotrwałych alarmów powietrznych w Kijowie popyt na usługi taksówkowe wyraźnie rośnie. Według danych serwisu internetowego Bolt średnia liczba zamówień w mieście może być o 30–50% wyższa niż zwykle.
Dyrektor generalny Bolt na Ukrainie Siergiej Pawlik w odpowiedzi na zapytanie agencji „Interfax-Ukraina” poinformował, że w obszarach o dużym natężeniu ruchu pasażerskiego, w szczególności w pobliżu dworca kolejowego, dużych centrów biznesowych i kompleksów mieszkaniowych, popyt może wzrosnąć o ponad 100%. Z tego powodu liczba jednoczesnych zamówień czasami przewyższa liczbę dostępnych kierowców.
Dyrektor ds. usług przewozowych w Uklon, Olena Orłowa, również potwierdziła spadek liczby kierowców, którzy potencjalnie mogliby realizować zamówienia podczas alarmów powietrznych. Firmy wiążą to z zagrożeniami dla bezpieczeństwa, zakłóceniami w działaniu nawigacji GPS oraz utrudnieniami w poruszaniu się po mieście.
Jednocześnie w Uklon zaznaczają, że pomimo wzrostu popytu liczba faktycznie zrealizowanych przejazdów w szczytowych momentach alarmów może nieznacznie spaść. Według słów Orłowej, w celu zrównoważenia popytu i podaży w takich warunkach serwis stosuje dynamiczne ustalanie cen, dzięki czemu kształtuje się cena, za którą kierowca zgodzi się zrealizować przejazd.
„Podczas zatorów komunikacyjnych dynamiczne ustalanie cen staje się szczególnie niezbędnym narzędziem wspierającym działanie serwisu, zapewniając możliwość dotarcia do domu, gdy inne opcje są niedostępne” – zaznaczyła przedstawicielka Uklon.
W Bolt również potwierdzono stosowanie dynamicznego ustalania cen, które ma zastosowanie w poszczególnych dzielnicach, a nie w całym mieście. Ma to pomóc w pozyskaniu większej liczby kierowców i utrzymaniu ich online w okresach zwiększonego popytu.
„Im dłużej trwa alarm, tym bardziej może zmniejszać się liczba aktywnych kierowców, a co za tym idzie, rosnąć koszt przejazdu w poszczególnych dzielnicach” – wyjaśnił Pawlik.
Według danych firmy Bolt, w zależności od czasu trwania i stopnia zagrożenia alarmu powietrznego, a także pory dnia, koszt przejazdów może się różnić w zależności od dzielnicy i kategorii. Jednocześnie po przywróceniu równowagi między popytem a podażą cena automatycznie spada.
Pawlik poinformował również, że podczas alarmów może nieco wydłużyć się średni czas przejazdu oraz czas oczekiwania na samochód. Jednocześnie wskaźniki te nie rosną wprost proporcjonalnie do czasu trwania alarmu i mogą się różnić w zależności od dzielnicy miasta.
Przypomnijmy, że serwis taksówkowy Bolt, po przeprowadzeniu wewnętrznej kontroli, na stałe pozbawił dostępu do platformy rosyjskojęzyczną kierowczynię Tatianę, która w Mediolanie obrzuciła wyzwiskami Ukrainki z powodu języka.
Ponad 90% kierowców taksówek na Ukrainie pracuje bez formalnego zatrudnienia. Z tego powodu państwo traci co roku około 4,5 mld hrywien z podatków. Rząd przygotowuje reformę, która ma uprościć legalną pracę kierowców, a jednocześnie uczynić rynek bardziej przejrzystym.
28 lipca kontrwywiad Służby Bezpieczeństwa Ukrainy zdemaskował i zatrzymał w obwodzie donieckim agenta rosyjskiego wywiadu wojskowego. Okazał się nim taksówkarz z Kramatorska, który przekazywał wrogowi informacje służące do korygowania ostrzałów miasta i okolicznych terenów.
Czytaj nas na Telegram i Sends
