Etiopia i Dżibuti zatwierdziły rurociąg Dangote za 660 mln dolarów — Premium Times Nigeria
Premier Etiopii Abiy Ahmed i prezydent Dżibuti Ismail Omar Guelleh zatwierdzili wart 660 mln dolarów projekt terminalu naftowego i rurociągu Damarjog-Dewele, który realizuje Dangote Group. Ceremonia rozpoczęcia projektu odbyła się w Wolnej Strefie Rozwoju Przemysłowego Damerjog w Dżibuti, informuje Premium Times Nigeria.
Projekt przewiduje budowę 120-kilometrowego rurociągu wieloproduktowego. Ma on połączyć morskie i przybrzeżne magazyny w Damerjogu w Dżibuti z obiektami magazynowymi i dystrybucyjnymi w Dewele w Etiopii. Po ukończeniu rurociąg ma zapewnić transport do Etiopii rafinowanych produktów naftowych, ograniczyć opóźnienia transportowe oraz zwiększyć niezawodność dostaw paliwa.
Oświadczenia przywódców Etiopii i Dżibuti
Prezydent Guelleh oświadczył, że inwestycja przyczyni się do realizacji dążeń Dżibuti, aby stać się ważnym afrykańskim centrum logistycznym, przemysłowym i energetycznym. Według niego projekt może zwiększyć wolumen handlu i operacji portowych, przyciągnąć dodatkowe inwestycje, a także stworzyć bezpośrednie i pośrednie miejsca pracy.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Abiy Ahmed oświadczył, że rurociąg zapewni Etiopii bardziej efektywny i niezawodny kanał dostaw rafinowanych produktów naftowych. Według niego poprawa dostępu do paliwa ma wesprzeć lotnictwo, transport, rolnictwo, produkcję i budownictwo. Premier zaznaczył również, że infrastruktura pomoże ograniczyć straty podczas transportu na duże odległości oraz zwiększyć efektywność systemu dystrybucji produktów naftowych w kraju.
Oczekiwany wpływ na logistykę
Prezes i dyrektor generalny Dangote Industries Limited Aliko Dangote oświadczył, że rurociąg ma wzmocnić bezpieczeństwo energetyczne, zwiększyć efektywność łańcuchów dostaw oraz stworzyć wartość ekonomiczną dla obu krajów. Według niego Dżibuti uzyska większą aktywność portową, dochody i miejsca pracy, podczas gdy Etiopia — wyższe bezpieczeństwo energetyczne i mniejsze ograniczenia logistyczne.
Dangote nazwał korytarz dżibutyjski jedną z głównych tras dla etiopskiego importu i eksportu, w tym produktów naftowych. Oczekuje się, że rurociąg ograniczy zależność od transportu cysternami na duże odległości, zmniejszy przeciążenie i ryzyka operacyjne podczas drogowego transportu paliwa. Projekt jest częścią strategii Dangote Group Vision 2030, w ramach której grupa planuje zainwestować 50 mld dolarów w afrykańską infrastrukturę przemysłową i energetyczną.
