Awaria sieci trakcyjnej spowodowała opóźnienia pociągów w Sydney
Rano w Sydney doszło do opóźnień w ruchu pociągów z powodu awarii sieci trakcyjnej w Chatswood. Pasażerów podróżujących w kierunku centrum miasta między stacjami Gordon i Chatswood linią T1 North Shore przewożono autobusami zastępczymi. Jak informuje ABC News Australia, zakłócenia najbardziej dotknęły linie T1 i T9 Northern.
Usterka przeciwwagi
Dyrektor generalny Sydney Trains Matthew Longland powiedział, że w nocy w Chatswood przewód trakcyjny zasilający pociągi stracił naprężenie. Według niego przyczyną była usterka jednej z przeciwwag — ciężkich obciążników, które utrzymują naprężenie i przewody w odpowiednim położeniu.
Longland zaznaczył, że przeciwwagi są regularnie sprawdzane, a firma przeanalizuje historię konserwacji tego odcinka i ustali, czy wcześniej doszło tam do incydentów. Ekipy naprawcze pracowały przez całą noc. Do rana główne prace zostały ukończone, jednak przed przywróceniem zasilania i normalnego ruchu pociągów konieczne było wykonanie dodatkowych prac.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Autobusy i zmiany tras
Dla pasażerów uruchomiono 14 autobusów zastępczych i skierowano dodatkowy personel na stacje. Ludzi wezwano do zaplanowania większej ilości czasu na podróż. Sydney Trains doradziło osobom jadącym do centrum z Chatswood korzystanie z Sydney Metro, a pasażerom z rejonu Hornsby — z linii T9 przez Strathfield.
Zmieniono także ruch na linii T1 Western: część pociągów z Penrith, Emu Plains i Richmond, które zwykle jadą do Lindfield i Gordon, kończyła trasę na stacji North Sydney. Pociągi linii Central Coast do centrum miasta kursowały przez Strathfield.
Drugi incydent w ciągu 11 dni
To już drugi incydent z siecią trakcyjną w Sydney w ciągu 11 dni. 14 sierpnia inna usterka spowodowała znaczne opóźnienia w kursach dziennych, a setkom pasażerów trzeba było pomóc opuścić pociągi po tym, jak przewody trakcyjne spadły na pociąg. Wówczas sekretarz Transport for NSW Josh Murray oświadczył, że każdy centymetr sieci trakcyjnej został sprawdzony w ramach modernizacji sieci kolejowej o wartości 2,1 mld dolarów australijskich.
