Polska nie poparła propozycji Ukrainy dotyczącej kontroli na granicy
Propozycja Ministerstwa Rozwoju Ukrainy, aby na czas stanu wojennego przenieść procedury kontrolno-przepustowe na terytorium Polski w Dorohusku, nie uzyskała poparcia. Podczas spotkania Ukraina i Polska uzgodniły zamiast tego inne kroki, które mają pomóc w szybszym przepuszczaniu ładunków przez granicę.
W międzynarodowym drogowym przejściu graniczny „Dorohusk – Jagodzin” odbyło się dwustronne spotkanie przedstawicieli Ukrainy i Polski. Strony omówiły funkcjonowanie przejść granicznych na granicy ukraińsko-polskiej oraz problemy pojawiające się podczas odprawy ładunków. Spotkanie zorganizowano z inicjatywy Ministerstwa Rozwoju Ukrainy. Wołyńską Urząd Celny reprezentowali jego kierownik Dmytro Stasenko oraz naczelnik posterunku celnego „Jagodzin” Wiktor Lonczuk.
Jedną z poruszanych kwestii było funkcjonowanie przejść granicznych podczas alarmów powietrznych na Wołyniu. Strona polska oficjalnie potwierdziła, że podczas alarmów przejścia graniczne w Dorohusku i Zosinie również będą wstrzymywać odprawy. Przejścia te znajdują się naprzeciwko ukraińskich punktów „Jagodzin” i „Uściług”. Decyzję tę wyjaśniono względami bezpieczeństwa ludzi, transportu oraz ładunków.

Jednocześnie Ukraina zaproponowała, aby na czas stanu wojennego przenieść procedury kontrolno-przepustowe na terytorium Polski w Dorohusku. Wniosek ten nie został jednak poparty. Jak zaznaczono w podsumowaniu spotkania, dla takiego rozwiązania brakuje niezbędnych podstaw prawnych oraz odpowiednich możliwości fizycznych na terenie przejścia granicznego. Ze względu na przerwy w pracy podczas alarmów istnieje ryzyko, że odprawa celna ładunków będzie odbywać się nierównomiernie. Może to wpływać na liczbę pojazdów, które udaje się przepuścić przez granicę w ciągu doby.
Dlatego strona ukraińska i polska uzgodniły wzmocnienie współdziałania między organami ścigania i kontroli obu krajów. Celem jest zapewnienie, aby po wymuszonych przerwach każda ze stron mogła szybciej nadrobić zaległości i powrócić do planowego tempa pracy. Obecnie wskaźnik planowy wynosi 600 ciężarówek na dobę w każdym kierunku.

Odrębnie uzgodniono procedury dotyczące szczególnie wrażliwych ładunków. Polska policja będzie pomagać takim pojazdom w priorytetowym dojeździe do przejścia granicznego. Ma to pozwolić na szybsze dostarczanie takich ładunków do granicy i przeprowadzanie ich odprawy celnej bez zbędnego oczekiwania.
W ten sposób przeniesienie kontroli na terytorium Polski na razie się nie powiodło. Zamiast tego Ukraina i Polska uzgodniły poprawę koordynacji swoich służb, aby przerwy spowodowane alarmami powietrznymi w jak najmniejszym stopniu wpływały na ruch towarowy przez granicę. O sprawie poinformował Wołyński Urząd Celny.
W obwodzie lwowskim w pobliżu przejść granicznych „Rawa Ruska – Hrebenne” oraz „Krakowiec – Korczowa” trwa budowa parkingów przeznaczonych dla 470 ciężarówek. Projekt ma sprzyjać rozwojowi logistyki transportowej i modernizacji infrastruktury przygranicznej między Ukrainą a krajami Europy.
Polska ewakuowała dwa przejścia graniczne na granicy z Ukrainą z powodu ataków FR.
Wcześniej Polska postawiła sześć przejść granicznych na granicy z Ukrainą w stan podwyższonej gotowości. Na terenie przejść pojawili się wojskowi oraz wprowadzono dodatkowe środki bezpieczeństwa, aby w przypadku zagrożenia szybciej ewakuować ludzi.
Rosyjski śmigłowiec wojskowy Mi-8 w środę, 23 września, naruszył przestrzeń powietrzną Polski, wlatując z obwodu królewieckiego (kaliningradzkiego). Rosyjska maszyna przebywała w polskim niebie przez 42 sekundy.