Na przedmieściach Melbourne likwidacja parkingu stała się tematem wyborów — ABC News Australia
W Glen Waverley, na przedmieściach Melbourne w Australii, przedsiębiorcy ostrzegają, że rezygnacja z planowanego wielopoziomowego parkingu na 500 miejsc może skierować klientów do dużych centrów handlowych zamiast do lokalnych firm rodzinnych. Kwestia parkowania stała się jednym z tematów przed wyborami stanowymi w Wiktorii w listopadzie — informuje ABC News Australia.
Sytuację komplikują prace budowlane w pobliżu stacji kolejowej prowadzone w ramach projektu Suburban Rail Loop East. Ten odcinek ma połączyć południowo-wschodnie i wschodnie przedmieścia Melbourne, a budżet pierwszego etapu projektu wynosi około 35 mld dolarów australijskich.
Anulowany parking
Wiceprezes Stowarzyszenia Handlowców Glen Waverley Craig Lane, który prowadzi działalność w centralnej części dzielnicy od ponad 30 lat, powiedział, że Suburban Rail Loop Authority około pięciu lat temu poinformował handlowców o utracie około 400 miejsc parkingowych z powodu budowy. Jednocześnie organizacja obiecała zbudować nowy wielopoziomowy parking na 500 miejsc w pobliżu strefy handlowo-gastronomicznej Kingsway.
W ubiegłym miesiącu premier stanu Wiktoria Ben Carroll ograniczył o około 1 mld dolarów australijskich wydatki na to, co określił jako nieobowiązkowe dodatki do Suburban Rail Loop. Wśród anulowanych elementów znalazły się parking, węzły przesiadkowe i trasy piesze. Lane stwierdził, że bez dodatkowej infrastruktury odwiedzający mogą wybierać duże centra handlowe zamiast lokalnych firm rodzinnych.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Rząd stanowy poinformował, że będzie szukał alternatywnych sposobów zapewnienia wystarczającej liczby miejsc parkingowych w Glen Waverley. Przedstawiciel Suburban Rail Loop dodał, że władze współpracują z radą miejską Monash nad długoterminowym rozwiązaniem kwestii parkowania po planowanym na 2035 rok otwarciu stacji. W czerwcu SRLA otworzyła 221 naziemnych miejsc parkingowych przy Myrtle Street, na południe od stacji Glen Waverley.
Drogi i koszty mieszkań
Mieszkańcy okolicy zwracają również uwagę na stan dróg. Na High Street Road kierowcy muszą zmieniać pas ruchu, aby ominąć dziurę o długości około 15 metrów. Mieszkanka Bronwyn Bennett powiedziała, że przez kilka lat wielokrotnie zgłaszała problem organom państwowym odpowiedzialnym za tę drogę. Według audytu, na który powołuje się ABC, niemal połowa dróg w stanie Wiktoria zarządzanych przez władze stanowe jest w bardzo złym stanie.
Kolejną kwestią dla wyborców jest dostępność mieszkań. Według wrześniowych danych Cotality mediana ceny domu w Glen Waverley przekracza 1,6 mln dolarów australijskich, podczas gdy mediana wartości mieszkania w droższym segmencie Melbourne wynosiła 1,2 mln. Okręg Glen Waverley jest utrzymywany przez Partię Pracy z przewagą 3,3%, a badacz opinii publicznej Kos Samaras powiedział, że sondaże odnotowują przesunięcie poparcia na korzyść Partii Liberalnej na wschodnich przedmieściach Melbourne.
