Сенатор США заявила о слухах о допуске китайских электромобилей
Сенатор США Элисса Слоткин заявила, что, по неподтвержденным слухам, администрация президента Дональда Трампа может разрешить китайским автопроизводителям продавать электромобили на американском рынке. Она связала эти слухи со встречей Трампа с председателем КНР Си Цзиньпином, запланированной на 24 сентября в Белом доме.
Как сообщает InsideEVs, Слоткин написала в социальной сети X о возможной продаже китайских автомобилей в США. По ее словам, это может быть частью более широкой договоренности, которую Трамп якобы готовит с Китаем. Сенатор назвала такой возможный шаг стратегической ошибкой.
Официального решения нет
Слоткин не привела источников своих утверждений. Белый дом также не сообщал об изменении политики в отношении импорта автомобилей из Китая и не указывал, что этот вопрос будет обсуждаться во время встречи лидеров.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
По данным издания, среди основных тем переговоров Трампа и Си Цзиньпина, как ожидается, будут энергетика и торговля. В то же время неизвестно, затронут ли они вопрос китайских автомобилей и какими будут результаты разговора.
Законодательные инициативы и позиция администрации
Слоткин является одной из авторов законопроекта Connected Vehicle Security Act, который Сенат США единогласно одобрил ранее в этом году. Документ предусматривает с 2027 года запретить импорт и продажу автомобилей, спроектированных или произведенных в Китае, а также машин компаний, связанных с Китаем, Ираном, Северной Кореей или Россией. Он также предусматривает ограничения для программного обеспечения и оборудования подключенных автомобилей из таких источников.
Ранее Трамп заявлял, что поддерживает приход китайских автопроизводителей в США, если они будут строить там заводы и создавать рабочие места. В то же время администрация в последние месяцы занимала жесткую позицию в отношении китайских производителей: Министерство транспорта США на этой неделе критиковало Ford за сотрудничество с китайскими компаниями, ссылаясь на соображения национальной безопасности.
