Министр энергетики США Райт выступил против запрета экспорта дизеля — OilPrice

Министр энергетики США Крис Райт на мероприятии в Нью-Йорке выступил против возможного введения запрета на экспорт американского дизельного топлива. По его мнению, такой шаг может иметь обратный эффект и привести к подорожанию бензина и авиационного топлива.

Как сообщает OilPrice, Райт заявил, что запрет на экспорт дизеля не сработает. По его словам, ограничения оставят нефтеперерабатывающим заводам избыточные запасы дизеля, из-за чего они могут сократить объемы переработки.

Риски для производства топлива

По словам Райта, снижение объемов переработки нефти сузит предложение других видов топлива. Он считает, что это в конечном итоге повысит расходы потребителей и бизнеса.

Позиция министра отличается от заявлений президента США Дональда Трампа, который накануне поддержал идею ограничить экспорт дизеля на фоне рекордного роста цен на это топливо в США и Европе. Министру финансов Скотту Бессенту поручили проверить, осуществим ли такой шаг.

Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.

Значение американского экспорта

Американский институт нефти также предостерег от экспортных ограничений. В организации заявили, что изъятие американского дизеля с мирового рынка может снизить объемы переработки нефти в США, нанести ущерб мировой экономике и даже повысить цены внутри страны.

Согласно приведенным в публикации данным, США поставляют около 1,5 млн баррелей дизеля в сутки из примерно 8 млн баррелей, которыми ежедневно торгуют морским путем в мире. В прошлом месяце недельный объем американского экспорта дизеля достиг почти 2 млн баррелей в сутки, что стало рекордом.

Bloomberg Intelligence оценивает, что хранилища на побережье Мексиканского залива могли бы принимать чистые объемы экспорта дизеля лишь около трех недель, после чего возникли бы ограничения. S&P Global Energy, в свою очередь, считает, что для ликвидации избытка объемы переработки нефти пришлось бы сократить почти на 2 млн баррелей в сутки.