Цены на автомобильное топливо в Польше - самые низкие в ЕС
В ноябре цены на автомобильное топливо в Польше будут колебаться от 6,8 до 6,9 злотых – это самые низкие цены в Евросоюзе. Однако, сколько будет стоить заправить машину в феврале или марте 2023 года, прогнозировать сложно. Однако в Польше не допустят, чтобы стоимость топлива выросла до 9 или 10 злотых.
Об этом заявил президент крупнейшей в Польше нефтеперерабатывающей компании PKN Orlen Даниэль Обайтек, сообщает Польское радио.
Когда дело доходит до цен, то в целом в ноябре эти цены стабилизируются и эти цены даже идут вниз, а не вверх. Мы делаем все, чтобы эти цены были самыми низкими в Европе и нам это удается. Так оно и есть, у нас одни из самых низких цен в Европе. Конечно, мы также будем действовать в этой сфере, чтобы стабилизировать цены, чтобы поляки заправлялись по приличным ценам
президент PKN Orlen Обайтек отметил, что в других странах Европейского Союза, таких как Франция или Венгрия цены на топливо, безусловно, выше, «и все еще не хватает топлива».
Антиинфляционный щит и цены на бензин
Даже если правительство откажется от политики инфляционного щита, президент PKN Orlen уверяет, что топливо не подорожает до 9,10 злотых за литр.
«Мы делаем все, чтобы эти цены не выросли до 10 злотых. Я считаю, что здесь нельзя пугать публику. Мы сделаем все, чтобы эти цены точно были ниже»
президент PKN Orlen Напомним, что премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий 7 ноября заявил, что антиинфляционный щит остается, но примет новую форму из-за отсутствия согласия на него со стороны Еврокомиссии.
«У нас даже есть угрозы со стороны Еврокомиссии, что штрафные санкции будут введены, если мы не выйдем из действующих защитных мер, снижение ставок НДС. Мы хотим заменить их другим механизмом защиты от инфляции, чтобы это замораживание цен для домохозяйств (...) и малых и средних предприятий, больниц, школ, чтобы сохранить эту заморозку цен»
премьер-министр Польши Это станет возможным путем формирования цен энергетическими компаниями таким образом, чтобы они являлись буфером для возврата ставок НДС к предыдущему уровню.
Ситуация с топливом в Польше лучше, чем 10 лет назад
Обайтек подчеркнул, что текущая ситуация на топливном рынке очень нестабильна и неопределенна из-за войны в Украине и энергетического кризиса в мире. И есть много факторов, которые невозможно предсказать.
«Но мы являемся национальным концерном. Для нас важен рынок, для нас важна экономика и мы сделаем все, чтобы эти цены перенесли на наших клиентов минимальным образом»
президент PKN Orlen Президент PKN Орлен отметил, что сейчас поляки могут позволить себе больше топлива за ту же цену. Он сравнил цены на топливо в Польше в 2012 году, когда бензин стоил 5,85 злотых за литр, самая низкая национальная зарплата составила 1500 злотых, а курс доллара - около 3 злотых к ценам 2022 года, когда бензин стоил 6,65 злотых за литр. курсом доллара около 4,70 злотых и самой низкой национальной зарплатой более 3 000 злотых.
«Так что в среднем поляк в период с 2012 по 2022 год может купить на 200 литров больше топлива» - подчеркнул Обайтек.